ក្នុង ប្រវត្តិសាស្រ្តយូរអង្វែងនៃសម្លេងរថយន្ត ដំណើរការនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឯកតាក្បាលរោងចក្រមិនសូវជាជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការស្វែងរកព្រលឹងទេ។ ចំណេះដឹងដែលទទួលបានជានិច្ចកាលថាប្រសិនបើអ្នកផលិតរថយន្តស្តេរ៉េអូមានលក្ខណៈអន់ថយដែលជាទូទៅពួកគេមាននិងភាពស្លេកស្លាំងទាក់ទងនឹងថាមពលនិងគុណភាពសម្លេងដែលពួកគេស្ទើរតែតែងតែមានហើយបន្ទាប់មកមិនមានការថយចុះណាមួយដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការជំនួស វាជាមួយអង្គភាពក្បាលម៉ាត់។
ទិដ្ឋភាពនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនលក់គ្រឿងអលង្ការនិងគ្រឿងម៉ាស៊ីនរថយន្ត OEM មានភាពស្មុគស្មាញជាងសព្វថ្ងៃនេះហើយម្ចាស់ជាច្រើននៃយានយន្តយឺតយ៉ាវបានរកឃើញខ្លួនឯងស្វែងរកព្រលឹងរបស់ពួកគេឬយ៉ាងហោចណាស់ដណ្តើមខួរក្បាលរបស់ពួកគេដោយផ្អែកលើសំណួរថាតើពិតប្រាកដណាស់ ការបាត់បង់ OEM លក្ខណៈពិសេសគឺមានតំលៃសមរម្យនៃការដោះដូរនៃការទទួលបានគុណភាពសំឡេងល្អប្រសើរជាងមុនពីអង្គភាពក្បាលម៉ាស៊ីន។
ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានមិនច្បាស់ការរួមបញ្ចូលជាមួយការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូតនិងការគ្រប់គ្រងសម្លេងនិង ប្រព័ន្ធអេ ឡិចត្រូនិច OEM ដូចជា OnStar ដោយគ្រាន់តែលោតចេញពីរោងចក្រផលិតរោងចក្រនិងដំឡើងផ្សារថ្មីដ៏មានអំណាចមួយនោះ អាច កាត់ផ្តាច់លទ្ធភាពទទួលបានលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនប៉ុន្តែ ក្តីសង្ឃឹមទាំងអស់មិនត្រូវបានបាត់បង់ទេ។ ជាមួយនឹងការរៀបចំផែនការដោយប្រុងប្រយ័ត្នអាដាប់ទ័រនិងគ្រឿងបន្លាស់ត្រឹមត្រូវនិងសំណាងតិចតួចវាពិតជាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអង្គភាពក្បាលម៉ាស៊ីនទំនើបដោយមិនបាត់បង់ អ្វីទាំងអស់ ។
រក្សាលក្ខណៈពិសេសទាំងនោះដែលអ្នកចង់រក្សា
Infotainment គឺជាពាក្យគំនិតនៃ ពត៌មាន និង ការកម្សាន្ត ដែលមានន័យថាមានភាពខុសប្លែកគ្នាតិចតួចអាស្រ័យលើ OEM ដែលជាសំនួរនិងរបៀបដែលខ្យល់បក់នៅពេលនោះ។
វាជាពាក្យកាត់ដែលប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពី ការធ្វើដំណើរ GPS ទៅការ រួមបញ្ចូលប៊្លូធូស និង ពហុមេឌៀនៅក្នុងរថយន្ត ហើយការកើនឡើងនៃចំនួនរថយន្តថ្មីដែលបានលក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំមានមកជាមួយ "ប្រព័ន្ធព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវ" ជំនួសឱ្យគ្រឿងបឋមមូលដ្ឋាន។
អាស្រ័យលើលក្ខណៈជាក់លាក់ដែលអង្គភាពក្បាលម៉ាស៊ីនឬប្រព័ន្ធព័ត៌មានរបស់អ្នកបានភ្ជាប់មកជាមួយអ្នកប្រហែលជាចង់ព្យួរកខ្លះហើយអ្នកប្រហែលជាសុខចិត្តលះបង់អ្នកដទៃដូច្នេះវាសំខាន់ណាស់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលអ្នកក្រឡេកមើលរបស់អ្នក។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជម្រើស។
លក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនដែលអ្នកអាចបាត់បង់ការចូលដោយគ្រាន់តែទះកំផ្លៀងក្នុងឯកតាក្បាលលក់គ្រឿងចំណេញចាស់មានរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនកំណត់ត្រឹម:
- ចង្កូតអូឌីយ៉ូបញ្ជាកង់
- ការគ្រប់គ្រងសម្លេង
- ការបញ្ចូលប៊្លូធូស
- វិទ្យុផ្កាយរណប
- រោងចក្រផលិតអំពូល
- ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច OEM (ដូចជា OnStar, សមកាលកម្មជាដើម)
- ឧបករណ៍ចាក់មេឌៀ USB
- ប្រព័ន្ធកម្សាន្តកៅអីក្រោយ
- ការជូនដំណឹងសុវត្ថិភាព
- ការរុករក
Head Unit, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែនិងអាដាប់ធ័រ
កត្តាចម្បងបីដែលប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈពិសេសដែលអ្នកនឹងអាចចូលដំណើរការបាននៅពេលអ្នកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្តេរ៉េអូរថយន្តរោងចក្រឬប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តជាមួយគ្រឿងម៉ាស៊ីនលក់គ្រឿងបន្លាស់។ ឯកតាក្បាលអាចជាកត្តាដ៏ធំបំផុតព្រោះថាដើម្បីរក្សាលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនអ្នកត្រូវជ្រើសរើសឯកតាក្បាលដែលមានទាំងលក្ខណៈទាំងនោះ និង អាចប្រើបានជាមួយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចឬម៉ាស៊ីនតំរូវ។
ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអ្នកជំនួសឯកតាក្បាលដឹកនាំរបស់រោងចក្រជាមួយគ្រឿងទិញទំនិញដែលមិនរាប់បញ្ចូលលក្ខណៈពិសេសនោះអ្នកនឹងបាត់បង់វាឱ្យស្អាតនិងសាមញ្ញ។ រក្សាលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតគឺមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិចហើយអ្នកនឹងត្រូវធ្វើការថយក្រោយ: កំណត់អត្តសញ្ញាណលក្ខណៈពិសេសដែលអ្នកចង់រក្សារកអង្គភាពអាដាប់ទ័រដែលសមស្របហើយបន្ទាប់មកស្វែងរកគ្រឿងម៉ាស៊ីនក្បាលម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការជាមួយអាដាប់ទ័រនោះ ហើយ មានផ្សេងទៀត លក្ខណៈពិសេសនិងលក្ខណៈពិសេសដែលអ្នកត្រូវការ។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងពិតជាស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃការកែលំអរផ្នែកក្បាលហើយមានវិធីខុសៗគ្នាមួយចំនួនដែលពួកគេអាចចូលលេង។ អាដាប់ធ័រខ្សែខ្សែរ័ត័ររថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់អង្គភាពក្បាលម៉ាស៊ីនទៅនឹងខ្សែរធ្វើខ្សែររបស់យានយន្តដោយគ្មានការកាត់ផ្តាច់រឺការផ្សំ។
ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកផ្សេងទៀតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ហ្វ្រេកង់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយក្បាលថ្មីរបស់អ្នកហើយបន្ទាប់មកពួកគេអាចដោតដោយផ្ទាល់ទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តខ្សែរ។
លើសពីលក្ខណៈពិសេសទាំងនោះអាដាប់ទ័រខ្សែភ្ជាប់ខ្សែ ក៏ អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់មុខងារពិសេសដូចជាភ្ជាប់ឬឆ្លងកាត់បំពង់ស៊ីម៉ងត៍។ ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកពិតជាមាន amp សមរម្យដែលអ្នកចង់បន្តការប្រើប្រាស់អ្នកអាចធ្វើដូច្នេះបានដោយទទួលបានអាដាប់ធ័រខ្សែដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់អាជីពរោងចក្រជាក់លាក់នោះទៅអង្គភាពក្បាលម៉ាត់។
ផ្ទុយទៅវិញប្រសិនបើអ្នកចង់ឆ្លងកាត់រោងចក្រផលិតអាភៀនដែលមានភាពស្លេកស្លាំងហើយគ្រាន់តែប្រើប្រាស់អាម៉េមដែលបានដាក់បញ្ចូលក្នុងឯកតាថ្មីរបស់អ្នកឬសូម្បីតែ តំឡើងទៅឧបករណ៍ឌីជីថលខាងក្រៅម៉ាក ក៏មានឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គោលបំណងនោះផងដែរ។
រក្សាការបញ្ជាចង្កូតត្រួតពិនិត្យអូឌីយ៉ូ
ការត្រួតពិនិត្យអូឌីយ៉ូបញ្ជាចង្កូតប្រហែលជាលក្ខណៈពិសេសមួយក្នុងចំណោមលក្ខណៈសំខាន់បំផុតដែលអ្នកចង់ព្យួរនៅពេលដែលអ្នកដំឡើងឯកតាក្បាលរោងចក្រហើយមានវិធីផ្សេងៗគ្នាដើម្បីដំណើរការវា។ នេះក៏ជាផ្នែកមួយនៃលក្ខណៈពិសេសងាយស្រួលបំផុតក្នុងការរួមបញ្ចូលជាមួយឯកតាក្បាលថ្មីហើយមានប្រភេទស្ទ្រីមរថយន្តធំ ៗ ជាច្រើនរួមបញ្ចូលទាំងប្រភេទនៃភាពឆបគ្នានៃការបញ្ជាអូឌីយ៉ូចង្កូត។
ដើម្បី រក្សាមុខងារបញ្ជាអូឌីយ៉ូបញ្ជាចង្កូត អ្នកត្រូវការពីរចំណុច: អង្គភាពក្បាលឆបគ្នានិងអាដាប់ធ័រ។ ផ្នែកទី 1 គឺងាយស្រួលដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសដែលរីករាលដាលនៃលក្ខណៈពិសេសនេះ។ នៅពេលដែលសម្លឹងមើលអង្គភាពក្បាលថ្មីដែលមានសក្តានុពលអ្នកនឹងគ្រាន់តែចង់រក្សាភ្នែករបស់អ្នកដែលរាយបញ្ជី "ការបញ្ជាបញ្ចូលខ្សែពីចម្ងាយ" ឬ "SWI" (ការបញ្ចូលកង់ដៃចង្កូត) ជាលក្ខណៈពិសេសមួយ។
បន្ទាប់ពីអ្នកបានកំណត់អត្តសញ្ញាណឧបករណ៍ក្បាលដែលឆបគ្នាដែលរួមបញ្ចូលនូវលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍អ្នកនឹងត្រូវទិញ អាដាប់ធ័រគ្រប់គ្រងសម្លេងដៃចង្កូតឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើឯកតាក្បាលគឺជាការឆបគ្នារបស់ SWI-JS ដែលតំណាងឱ្យ Jensen និង Sony នោះអ្នកនឹងត្រូវស្វែងរកអាដាប់ធ័រ SWI-JS ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការជាមួយម៉ូដនិងម៉ូដែលរបស់អ្នក។
រក្សាលក្ខណៈពិសេសវិទ្យុនិងរថយន្តវិទ្យុ OEM ផ្សេងទៀត
ដើម្បីរក្សាការចូលដំណើរការលក្ខណៈពិសេសដូចជាការបញ្ចូលប៊្លូធូសរោងចក្រនិង OEM telematics ដូចជា OnStar និង Sync អ្នកត្រូវការអាដាប់ទ័រប្រភេទផ្សេងទៀត។ អាដាប់ទ័រទាំងនេះមានភាពស្មុគស្មាញច្រើនជាងអាដាប់ទ័របញ្ជាបញ្ជាអូឌីយ៉ូចង្កូតហើយភាគច្រើននៃពួកគេពិតជា មាន សមត្ថភាពរក្សាមុខងាររបស់ SWI ។ ជាមួយនឹងម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់ត្រឹមត្រូវវាអាចមានលទ្ធភាពរក្សាការចូលដំណើរការលក្ខណៈពិសេសដូចជា:
- ការគ្រប់គ្រងកង់ចង្កូត
- និមិត្តសញ្ញាអឿម
- បញ្ជាឧបករណ៍អេកូឌីជីថល
- ការបញ្ចូលប៊្លូធូស
- លទ្ធផលនៃការរុករក
- វិទ្យុផ្កាយរណប
ម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងសំខាន់ដើម្បីភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ដើមនៃរោងចក្រហើយបន្ទាប់មកបានភ្ជាប់ទៅនឹងក្បាលម៉ាស៊ីនលក់គ្រឿងបន្លាស់ដែលឆបគ្នា។ ក្នុងករណីខ្លះអ្នកប្រហែលជាត្រូវកាត់និងញែកខ្សែភ្លើងខ្លះដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើងហើយក្នុងករណីខ្លះវាគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃការដោតអាដាប់ធ័រដែលចាំបាច់។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយលក្ខណៈពិសេសដែលអ្នកទទួលបាននឹងអាស្រ័យលើកត្តាផ្សេងៗគ្នាមួយចំនួនដូចជាម៉ូដែលឆ្នាំនិងឆ្នាំនៃយានយន្តរបស់អ្នកនិងសមត្ថភាពនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនក្បាលដីដែលអ្នកជ្រើសរើស។
ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអង្គភាព OEM របស់អ្នករួមបញ្ចូល វិទ្យុផ្កាយរណប ដែលមានស្រាប់នោះម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់នឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាទុកដំណើរការវិទ្យុតាមផ្កាយរណបទេ។ ប្រសិនបើឯកតាក្បាល OEM គឺជាវិទ្យុផ្កាយរណបប៉ុណ្ណោះនិងភ្ជាប់មកជាមួយ ម៉ូឌុលវិទ្យុផ្កាយរណបខាងក្រៅ បន្ទាប់មកម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់ប្រហែលជាអាចឱ្យអ្នកបញ្ចូលវាជាមួយនឹងអង្គភាពក្បាលថ្មីរបស់អ្នកប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសឯកតាក្បាលលក់ដូរដែលសមស្រប ហើយ ថា ម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់ខាងស្តាំមាននៅកន្លែងដំបូង។
ក្តីបារម្ភផ្សេងទៀតនៅពេលធ្វើឱ្យឯកភាពដល់រោងចក្រ
នៅពេលដែលអ្នកជំនួសឯកតាក្បាលរោងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មួយគ្រឿងបញ្ហានៃការបំពេញនិងការបញ្ចប់អាចតំណាងស្ទើរតែជាឧបសគ្គធំដែលជាសក្តានុពលសម្រាប់លក្ខណៈពិសេសដែលបាត់បង់។ បញ្ហាគឺថាគ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់ជាទូទៅសមស្របនឹងកត្តា DIN តែមួយ និង DIN ទ្វេដង ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតវត្ថុធាតុដើមបានផ្លាស់ប្តូរកាន់តែខ្លាំងឡើងឆ្ពោះទៅកាន់អង្គភាពក្បាលដែលមិនមានស្តង់ដារក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
មានវិធីបីយ៉ាងផ្សេងគ្នាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះហើយផ្លូវដែលអ្នកជ្រើសរើសនឹងអាស្រ័យលើជម្រើសដែលអាចរកបានសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកនិងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលអ្នកចង់ចំណាយ។
ក្នុងករណីខ្លះអ្នកប្រហែលជាអាចស្វែងរកឯកតាក្បាលលក់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានលក្ខណៈពិសេសដែលអ្នកចង់បាន និង ត្រូវបានរចនាឡើងពិសេសដើម្បី ជំនួសអង្គភាពក្បាលម៉ាស៊ីនរោងចក្រមិនស្តង់ដាររបស់អ្នក ។ នេះមិនមែនជារឿងធម្មតាទេហើយជម្រើសត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅសូម្បីតែនៅពេលដែលវាជាជម្រើសក៏ដោយដូច្នេះឱកាសល្អណាស់ដែលអ្នកនឹងអស់សំណើចបើអ្នកពិតជាមានចិត្តដាក់លើការជំនួសដោយផ្ទាល់និងសមស្របសម្រាប់អ្នក។ អង្គភាពក្បាលម៉ាស៊ីនរោងចក្រមិនស្តង់ដារ។
នៅពេលដែលមិនមានការជំនួសដោយផ្ទាល់ត្រង់ទេនោះអ្នកអាចដាក់ ឧបករណ៍ស្ទ្រីមតំឡើងស្តេរ៉េអូ ដែលសមស្របឬមានប្រដាប់ប្រដាមួយ។ រថយន្តចាស់ៗមានតម្លៃថោកហើយរថយន្ដអូសទ្រាំអាចរកបានសម្រាប់រថយន្តថ្មីភាគច្រើនដែលរួមមានគ្រឿងក្បាលម៉ូឌែលដែលមិនស្តង់ដា។ វាអាចស្មុគ្រស្មាញបន្តិចដើម្បីដំឡើងដោយអាស្រ័យលើរបៀបដែលការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឧបករណ៍គ្រប់គ្រងក្បាលរបស់រោងចក្រមានសញ្ញាដាច់ដោចប៉ុន្តែអ្នកនឹងបញ្ចប់ដោយការដំឡើងដែលមើលទៅស្អាត។
ការច្នៃប្រឌិតមានភាពស្មុគស្មាញហើយជាទូទៅមានតម្លៃថ្លៃជាងប៉ុន្តែវាជាជម្រើសមួយនៅពេលមិនមានឧបករណ៍ដាច់ខាត។ អ្នកតុបតែងខ្លួនខ្លះមានបំណងផលិតក្រណាត់ផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុន្តែវាមិនមែនជាគម្រោងសម្រាប់ការដួលរលំនៃបេះដូងជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ឱ្យយីហោថ្មីម៉ាករបស់អ្នកនឹងបញ្ចប់ដូចបិសាច Frankenstein ។ ជំនាញវិជ្ជាជីវៈ DIY mod គេអាចធ្វើបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដែលអាចមើលទៅហាក់ដូចជាមិនសូវលេចធ្លាយហើយក្នុងករណីខ្លះលទ្ធផលចុងក្រោយគឺមានភាពរីករាយជាងសោភ័ណ។