តើរថយន្ត Defroster រថយន្តដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

នៅពេលអ្នករៀនបើកបររថយន្តអ្នកទទួលបានច្រើនជាងបរិមាណសេរីភាពដែលហូរចេញពីធម្មជាតិដោយកង់បួននិងផ្លូវបើក។ អ្នកក៏ត្រូវបានឈានដល់ពិភពមួយដែលត្រូវបានសាងសង់លើភាសាដែលមើលឃើញរួមគ្នាដែលហាក់ដូចជាចម្លែកទាំងស្រុងចំពោះនរណាម្នាក់ដែលបានចំណាយពេលពេញមួយជីវិតរបស់ពួកគេជាអ្នកថ្មើរជើង។

ក្រៅពីគំនិតសាមញ្ញដែលឆ្លងកាត់ព្រំដែនវប្បធម៌និងទ្វីបដូចជាអង្កត់ផ្ចិតពណ៌ក្រហមមានន័យថា "ឈប់" អ្នកបើកបរទាំងអស់ត្រូវតែមានរូបសញ្ញាដែលមានរាងស្អាតសម្រាប់វត្ថុដូចជាធ្នឹមខ្ពស់និងភ្លើងឡានពិនិត្យហើយអ្នកដឹងថានៅពេលអ្នកមិនអាចមើលឃើញ កហ្ចក់ដោយសារទឹកកកឬអ័ព្ទអ្នកអាចទៅដល់ប៊ូតុងតិចតួចដែលមានបន្ទាត់កោង ៗ និងធ្នូឬចតុកោណកែង។

អ្នករាល់គ្នាដឹងពីអ្វីដែលរូបសញ្ញាទាំងនេះមានន័យថា: ចុចប៊ូតុងនេះ, រង់ចាំមួយភ្លែត, ហើយប្រហែលជាអ្នកនឹងមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារតែមិនអាចមើលឃើញតាមរយៈកហ្ចក់របស់អ្នក។ ប៉ុន្តែតើយ៉ាងពិតប្រាកដតើពួកគេបានសម្រេចរឿងបែបនេះយ៉ាងដូចម្តេច?

ប្រភេទរថយន្ត Defroster រថយន្ត

ដោយមិនគិតពីឈ្មោះជាក់លាក់អ្នកប្រើ defroster, defogger, demister ឬអ្វីផ្សេងទៀត - មានតែឧបករណ៍ពីរផ្សេងគ្នាដែលអ្នកអាចធ្វើបានដោយរុញប៊ូតុងមួយក្នុងចំនោមប៊ូតុងតូចៗ។

ប្រភេទទីមួយប្រើប្រព័ន្ធកំដៅប្រព័ន្ធខ្យល់និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (HVAC) របស់អ្នកដើម្បីផ្លុំខ្យល់ (ជាធម្មតាមានសីតុណ្ហភាពក្ដៅនិងកក់ក្តៅ) នៅកញ្ចក់អ័ព្ទឬទឹកកកហើយកកស្ទះនិងកម្ដៅផ្សេងៗទៀតតាមរយៈយន្តការនៃកំដៅធន់ទ្រាំ។

តើគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចម្បាំងដំណើរការដោយរបៀបណា?

Defrosters ដែលប្រើប្រព័ន្ធ HVAC របស់រថយន្តជួនកាលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកបង្ខូចកកស្ទះ "បឋមសិក្សា" ឬអ្នក defogger ចាប់តាំងពីពួកគេត្រូវបានគេរចនាឡើងដើម្បីសម្អាតកហ្ចក់ខាងមុខនិងចំហៀងហើយពួកគេធ្វើការតាមគោលការណ៍សំខាន់ពីរ។

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីរលាយទឹកកកដែលបានប្រមូលផ្តុំនៅលើកហ្ចក់ការពារកំដៅបឋមបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធ HVAC គូរនៅក្នុងខ្យល់ស្រស់ឆ្លងកាត់តាមស្នូលកំដៅរបស់រថយន្តហើយបន្ទាប់មកដឹកនាំខ្យល់ក្តៅតាមរយៈរន្ធដានផ្ទៃតាប្លូដើម្បីឱ្យវាប៉ះនឹងកហ្ចក់ខាងមុខ និងបង្អួចចំហៀង។

បន្ថែមពីលើការបង្ខូចបង្អួចប្រព័ន្ធបឋមទាំងនេះក៏អាច«បង្ខូច»ដោយយកចេញនូវជាតិឧស្ម័ន្ធពីផ្ទៃខាងក្នុងនៃបង្អួច។ ដើម្បីសម្រេចកិច្ចការនេះឌីអ៊ីនឌីវីឌីខាងមុខនឹងបញ្ចេញខ្យល់តាមប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីយកជាតិសំណើមចេញពីវា។

នៅពេលដែលខ្យល់អាកាសអសកម្មនេះប៉ះពាល់ដល់កហ្ចក់កាំរស្មីវាអាចស្រូបយកសំណើមច្រើននិងកាត់បន្ថយការកកិត។

ពិតណាស់ខ្យល់ក្តៅក៏អាចមានសំណើមច្រើនជាងខ្យល់ត្រជាក់ដែលជាចំណុចសំខាន់ដែលប្រព័ន្ធការពារគ្រាប់កាំភ្លើងដំបូងមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលប្រព័ន្ធទាំងពីរនេះដំណើរការក្នុងការប្រគុំតន្ត្រី។

ទោះបីជាវាអាចធ្វើឱ្យការដកយកសំណើមជាមូលដ្ឋានដូចគ្នាដោយការសម្អាតជាតិកខ្វក់ចេញឆ្ងាយក៏ដោយក៏ការធ្វើដូច្នេះអាចនឹងធ្វើឱ្យមានស្នាមប្រឡាក់ដែលអាចធ្វើឱ្យមានពន្លឺនិងធ្វើឱ្យពិបាកមើលតាមប្រដាប់ពាក់នៅពេលខ្លះ។

តើរថយន្ត Defroster រថយន្តអនុវិទ្យាល័យដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

Defrosters ដែលមិនប្រើប្រព័ន្ធ HVAC របស់រថយន្តជួនកាលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រព័ន្ធ«អនុវិទ្យាល័យ»ចាប់តាំងពីពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្ខូចអ្វីៗដូចជាកញ្ចក់ខាងក្រោយនិងកញ្ចក់។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះជាធម្មតាប្រើក្រឡាចត្រង្គនិងកំដៅទប់ទល់ដើម្បីកំដៅរាងកាយឡើងលើផ្ទៃកញ្ចក់ដែលអាចរលាយទឹកកកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងកាត់បន្ថយការកម្តៅ។

ឧបករណ៍ការពារកំដៅនៅខាងក្រោយជាធម្មតាប្រើក្រឡាចត្រង្គដែលអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណបានយ៉ាងងាយដោយសម្លឹងមើលវាខណៈពេលដែលកញ្ចក់ដែលគេបញ្ឆេះមានខ្សែខាងក្នុងដែលអ្នកមិនអាចមើលឃើញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រព័ន្ធទាំងពីរប្រើយន្តការមូលដ្ឋាននៃកំដៅទប់ទល់។ ចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានអនុវត្តទៅក្រឡាលួសនៅពេលអ្នកដំណើរការប្រព័ន្ធហើយភាពធន់នៃក្រឡាចត្រង្គបង្កឱ្យមានកំដៅ។

តើអ្នកបង្ខាំងកង្ហាដោយមិនមានប្រដាប់ការពារគ្រាប់កាំភ្លើងដំបូងយ៉ាងដូចម្តេច?

ប្រសិនបើឡានរបស់អ្នកមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប៉ុន្តែវាមិនមានប៊ូតុងមួយដែលអ្នកអាចរុញច្រានដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងការពារប្រដាប់ពាក់បំពង់ខាងមុខទេអ្នកអាចបំពេញភារកិច្ចដូចគ្នាដោយដៃ:

  1. ចាប់ផ្តើមឡានរបស់អ្នកហើយបើកម៉ាស៊ីនកំដៅ។
  2. កំណត់ម៉ាស៊ីនកំដៅទៅកន្លែងខ្ពស់បំផុត។
    1. ចំណាំ: ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ជ្រើសខ្យល់ទៅរបហោងចំនុចដែលចង្អុលនៅកហ្ចក់ជួយការពារក្រវ៉ាត់ប៉ុន្តែការឡើងកំដៅខ្យល់នៅក្នុងឡានគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុតក្នុងការ defogging ។
  3. ផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ចរាចរ HVAC ដើម្បីគូរខ្យល់ចេញពីខាងក្រៅ។
  4. បើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នក។
  5. បើកបង្អួចបន្តិច។

រថយន្តឈូសឆាយរថយន្ត

ចាប់តាំងពីប្រព័ន្ធ OEM ធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ទាំងពីរ defroster បឋមសិក្សានិងអនុវិទ្យាល័យ, ការផ្លាស់ប្តូរ aftermarket និងជម្មើសជំនួសផងដែរដែលអាចរកបានសម្រាប់ទាំងពីរ niches ។ ជាពិសេសប្រដាប់ការពារកំដៅខាងក្រាមអាចត្រូវបានជួសជុលដោយថ្នាំលាបនិងសម្ភារៈ adhesive ឬសម្ភារៈ adhesive ឬត្រូវបានជំនួសដោយជំនួសដោយក្រឡាចត្រង្គធ្យូងថ្ម។

ទោះបីជាគ្មានការផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការ defroster បឋម, defrosters រថយន្ត 12V ដំណើរការតាមរយៈយន្តការជាមូលដ្ឋាននៃសកម្មភាពដូចគ្នាជា defroster OEM HVAC ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះមិនអាចបង្កើតកម្រិតខ្យល់ដូចគ្នានៃប្រព័ន្ធ HVAC ធម្មតាបានទេប៉ុន្តែវានៅតែដំណើរការដោយដឹកនាំខ្យល់ក្តៅនៅកន្លែងដែលមានប្រតិកម្មនឹងកង្ហារហើយវាគឺជា ជម្រើស មួយដែលអាច ជំនួសឱ្យឧបករណ៍បំបែកកំទេចកំទី ក្នុងករណីខ្លះ។ ។