មួយនិង DINs ពាក់កណ្តាលមួយ
ផ្នែកក្បាល ស្តេរ៉េអូរថយន្តមានរាងនិងទំហំទាំងអស់ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសំណើរយ៉ាងដូចម្តេច។ រថយន្តភាគច្រើនបានមកជាមួយវិទ្យុ DIN តែមួយ ឬ ពីរបី ទសវត្សមកហើយប៉ុន្តែមានរថយន្តនិងរថយន្តដឹកជញ្ជូនរាប់ពាន់គ្រឿងនៅលើដីដែលមានគ្រឿងបន្លាស់ក្បាលដែលស្ថិតនៅក្នុងប្រភេទចម្លែករវាងប្រភេទដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 1.5 ឌីនឬឌីននិងពាក់កណ្តាល។ ។
តើ DIN និង A-Half ជាអ្វី?
បើទោះបីជា 1.5 DIN មិនមែនជាស្តង់ដារឯកតាប្រធានជាផ្លូវការវាជាការពិតនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនល្អនៅទីនោះ។
កត្តាសំណុំបែបបទវិទ្យុរថយន្ត DIN ទ្វេដងជាទូទៅច្រើនជាងធម្មតាមិនមែនជាស្តង់ដាផ្លូវការទេ។ ជាការពិតកត្តាសំណុំបែបបទឯកតាក្បាល codified តែមួយគត់គឺ DIN តែមួយ, ដែលបញ្ជាក់ទទឹងនិងកម្ពស់មួយ។ ផ្នែកក្បាលឌីណានិងកន្លះគឺមានពាក់កណ្តាលជាថ្មីម្តងទៀតមានកំពស់ត្រឹមតែ DIN តែមួយគត់និងក្បាល DIN ទ្វេដងមានកំពស់ពីរដង។
ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនបានប្រើកត្តាបង្កើត DIN តែមួយនិងទ្វេដង, 1.5 DIN គឺមិនសូវជាញឹកញាប់នោះទេ។ វាត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងផលិតផល GM ដូចជារថយន្ត Chevy, Cadillac និង GMC និងឡានដឹកទំនិញ។
ក្នុងករណីខ្លះវាអាចពិបាកក្នុងការប្រាប់ថាតើរថយន្តមានវិទ្យុ DIN 1.5 ឌីអេនអេសដែលជាហេតុផលសំខាន់ដើម្បីវាស់ឬពិគ្រោះជាមួយមគ្គុទ្ទេសក៍សមស្របឬគំនូសតាងសមនឹងមុនពេលទិញឯកតាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
នៅពេលដែលវាមកដល់ពេលដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិទ្យុឡានវិទ្យុ 1.5 DIN, មានវិធីផ្សេងគ្នាមួយចំនួនក្នុងការបន្ត។ ក្នុងករណីខ្លះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីឈានដល់អង្គភាពក្បាល DIN ទ្វេដងពេញបើទោះបីជាវាជាការលើកលែងច្រើនជាងច្បាប់ក៏ដោយ។
ការវាស់វែង DIN វិទ្យុឡាន
ខណៈពេលដែលវិទ្យុវិទ្យុទាំងអស់មិនអនុលោមទៅតាមស្តង់ដារ DIN, ឧបករណ៍ដែលធ្វើគឺមានឯកសណ្ឋានក្នុងកម្ពស់និងទទឹង។ ជម្រៅមិនប្រែប្រួលទេហើយមិនមានជម្រៅស្តង់ដារសម្រាប់វិទ្យុរបស់រថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាការកំណត់ថាតើអ្នកកំពុងធ្វើការជាមួយវិទ្យុ 1.5 DIN ឬមួយផ្សេងទៀតគឺពិតជាមានលក្ខណៈសាមញ្ញដូចការវាស់កម្ពស់របស់ឯកតា។
| វាយ | កម្ពស់ | ទទឹង |
| DIN លីវ | 2 អ៊ិន្ឈ៍ | 7 អ៊ិន្ឈ៍ |
| ទ្វេដង DIN | 4 អ៊ិន្ឈ៍ | 7 អ៊ិន្ឈ៍ |
| 1.5 DIN (ចាញ់និងពាក់កណ្តាល) | 3 អ៊ិន្ឈ៍ | 7 អ៊ិន្ឈ៍ |
ដាក់ផ្នែកក្បាល DIN ទ្វេដងទៅក្នុងរន្ធដែក Stereo 1.5 DIN
ក្នុងករណីជាច្រើនវិទ្យុសកម្មរថយន្ដ 1,5 ឌីនត្រូវប្តូរដោយ 1.5 ឌីណាមឬគ្រឿងម៉ាស៊ីនលក់ DIN តែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមានស្ថានភាពមួយចំនួនដែលអាចដំឡើងជាអង្គភាព DIN ទ្វេដង។
មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីប្រាប់ប្រាកដថាគឺដើម្បីយកចេញនូវកាសនៅជុំវិញវិទ្យុនិងសមាសធាតុចំនុចសំខាន់ផ្សេងទៀតដើម្បីមើលថាតើមានកន្លែងទំនេរប៉ុន្មាន។ ប្រសិនបើវិទ្យុដើមបានភ្ជាប់មកជាមួយចានដោះដំបូករឺហោប៉ៅផ្ទុកនៅខាងលើឬខាងក្រោមឯកតាវាអាចមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអោយសមទៅនឹងក្បាលទ្វេដង DIN ។
ក្នុងករណីដែលមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំនួសវិទ្យុ 1,5 ឌីនីជាមួយវិទ្យុ DIN ទ្វេរដងជួនកាលមានឧបករណ៍កែច្នៃធ្នឹមដើម (OE) ឬបំណែកដាច់ ៗ ដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់វិទ្យុធំ។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀតជំរើសតែមួយគត់ដែលអាចរកបានគឺបង្កើតក្រណាត់រឺបំណែកផ្ទាល់ខ្លួន។
តង្កៀបផ្សារអាចរកបានសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើនដែលមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់ក្នុងបន្ទាត់ដើម្បីបង្កើនពី 1.5 DIN ដើម្បីបង្កើនទ្វេដង DIN ទោះបីអ្នកប្រហែលជាអាចឬមិនអាចស្វែងរកលេខណាមួយដែលធ្វើការជាមួយអង្គភាពក្បាលដែលបានផ្តល់។ តាមមធ្យោបាយណាមួយអ្នកនឹងចង់វាស់ស្ទង់ពិតប្រាកដជំនួសឱ្យគ្រាន់តែយកវាទៅជាអ្វីដែលបានផ្តល់ឱ្យ។
ជាការពិតការដំឡើងឯកតាក្បាល DIN ទ្វេមួយជំនួសឱ្យឯកតា 1.5 DIN គឺជាផ្នែកមួយងាយស្រួល។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវតែដោះស្រាយជាមួយ bezel ហើយអ្នកកំពុងសម្លឹងមើលជម្រើសសំខាន់បី:
- ទិញគ្រឿងបន្លាស់ស្តុប ឡាន ឬ ឧបករណ៍ស្តេរ៉េអូឡាន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទទួលយកឯកតាក្បាល DIN ទ្វេដង។
- អ្នកត្រូវប្រាកដថាសមាសភាគលក់គ្រឿងបន្លាស់នឹងមានភាពសមនឹងសញ្ញារបស់អ្នកនិងវិទ្យុថ្មីរបស់អ្នក។
- អាស្រ័យលើរថយន្តដែលអ្នកបើកបរអ្នកអាចឬមិនអាចស្វែងរកប្រភេទគ្រឿងម៉ាស៊ីនគ្រឿងម៉ាស៊ីននេះ។
- ទិញឡាស៊ែរ OEM សម្រាប់កំណែថ្មីរបស់រថយន្តរបស់អ្នកដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គ្រឿងក្បាល DIN ទ្វេដង។
- នៅក្នុងពិភពលោកដ៏ល្អឥតខ្ចោះនេះគឺជាជម្រើសងាយស្រួលបំផុតនិងស្អាតបំផុត។
- យើងមិនរស់នៅក្នុងពិភពលោកដ៏ល្អឥតខ្ចោះទេដូច្នេះអ្នកមិនអាចសន្មតថាមានវ៉ែនតាថ្មីឬសមាសធាតុដាច់ដាចណាមួយដែលនឹងសមនឹងរថយន្តចាស់។
- បង់ប្រាក់ឱ្យនរណាម្នាក់កែប្រែកែវពង្រីករបស់អ្នកឬធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។
- ការកែប្រែខ្សែបន្ទាត់របស់អ្នកអាចធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដូច្នេះវាមិនមែនសម្រាប់ការខ្សោយនៃបេះដូងនោះទេ។
- ការជួលអ្នកដទៃឱ្យធ្វើការងារប្រភេទនេះក៏អាចត្រូវគេវាយឬខកខានដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាអ្នករកឃើញនរណាម្នាក់ដែលមានកំណត់ត្រាតាមដាន។
- នៅពេលធ្វើការវិជ្ជាជីវៈប្រភេទនៃការកែប្រែនេះអាចមើលទៅដូចជាស្អាតដូចការដំឡើងរបស់រោងចក្រ។
ក្នុងករណីជាច្រើនជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវហៅទូរស័ព្ទទៅអ្នកចែកបៀឬសូម្បីតែសួរសុខទុក្ខហើយសួររកមើលដ្យាក្រះផ្នែករបស់ពួកគេឬផ្នែកជាក់ស្តែងប្រសិនបើពួកគេនៅលើដៃ។
ប្រសិនបើការដាក់លក់គ្រឿងបន្លាស់ឬការជំនួស OEM មិនមែនជាជម្រើសទេការកែប្រែកែវដែលមានស្រាប់របស់អ្នកគឺជារឿងដែលល្អបំផុតបន្ទាប់។ មានមនុស្សនៅទីនោះដែលមានជំនាញក្នុងប្រភេទការងារនេះយ៉ាងពិតប្រាកដទោះបីជាអ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបានក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកជាមនុស្សល្អ។
កាត់ចូលទៅក្នុងធ្នឹមដូច្នេះថាក្បាលឌុយទ្វេសមសមនឹងមិនលំបាកនោះទេទោះបីជាការធ្វើវាដូច្នេះផលិតផលដែលមើលទៅល្អអាចជាការពិបាក។
DIN លីវទល់នឹង 1,5 DIN
ក្នុងករណីភាគច្រើនជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឯកតាក្បាល DIN 1,5 គឺគ្រាន់តែតំឡើងគ្រឿងម៉ាស៊ីន DIN តែមួយ។ ចាប់តាំងពី DIN តែមួយគឺប្រហែលមួយអ៊ីញស្តើងជាង 1.5 ឌីនី, ការជំនួសធំជាងពីរជាមួយនឹងទំហំតូចមិនតម្រូវឱ្យមានការងារបន្ថែមណាមួយ។
អ្នកលក់ដូរវិទ្យុលក់គ្រឿងបន្លាស់មួយចំនួនថែមទាំងផ្តល់ឧបករណ៍តំឡើងដែលភ្ជាប់មកជាមួយតង្កៀបដែលសមស្របនិងថេប្លេតឬហោប៉ៅដើម្បីធ្វើឱ្យទំហំទទេបន្ថែមនៅក្រោមផ្នែកក្បាលថ្មីរបស់អ្នក។ ជំហានចុងក្រោយក្នុង ការណែនាំដំឡើងរថយន្តស្ទ្រីយ៉ូរថយន្ត របស់យើងបង្ហាញពីអ្វីដែលជាឯកតាក្បាល DIN តែមួយដែលមានហោប៉ៅផ្ទុក។
ថ្វីបើក្បាលរបស់ DIN ទ្វេដងគឺអស្ចារ្យសម្រាប់ វីដេអូ ការរុករកនិង មុខងារផ្សេងទៀត អ្នកអាចរកឃើញក្បាលមេឌីនីតែមួយដែលមានទម្ងន់ស្រាល។ ឯកតាក្បាល DIN តែមួយគត់ដែលមានអេក្រង់ប៉ះទ្វេដែលមានទំហំធំជាងអេក្រង់ពណ៌សដែលអ្នកមើលឃើញនៅលើទ្វេដងអង្គភាព DIN ដូច្នេះការធ្លាក់ចុះពីទ្វេឬ 1.5 DIN ដើម្បី DIN តែមួយអាចមិនមែនជាការបន្ទាបបន្ថោកដែលមនុស្សមួយចំនួនមើលឃើញថាវាជា។ អារេនៃ ជម្រើសដែលអាចរកបានពីគ្រឿងម៉ាស៊ីនលក់គ្រឿងបន្លាស់ គឺមានភាពភ្ញាក់ផ្អើល។