តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុលស្នែងរថយន្តដែលនឹងមិនបញ្ឈប់ការកិត្តិយស

បច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួនគឺជាមូលដ្ឋានដូច្នេះបញ្ចូលទៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃដែលអ្នកគ្រាន់តែរំពឹងថាវានឹងដំណើរការ។ នៅពេលមានអ្វីមួយដូចជាស្នែងរថយន្តដែលអ្នកប្រហែលជាមិនគិតសូម្បីតែរហូតដល់ពេលជាក់លាក់ដែលអ្នកត្រូវការវានឹងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសុបិនអាក្រក់មួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ហើយទោះបីជាមានមូលដ្ឋានគ្រឹះក៏ដោយក៏មានវិធីមួយចំនួនដែលស្នែងរថយន្តអាចបែកបាក់រួមទាំងករណីដែលស្នែងមិនដំណើរការនិងស្ថានភាពដែលផ្ទុយគ្នាកើតឡើង។ នៅក្នុងស្ថានភាពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនេះជានិច្ចអ្នកបើកបរដែលមិនដឹងខ្លួនអាចបញ្ចប់ដោយស្នែងដែលនឹងមិនបញ្ឈប់ការកោតសរសើរមិនថាអ្វីដែលពួកគេធ្វើនោះទេ។

តើស្នែងរបស់រថយន្តដំណើរការដោយរបៀបណា?

ស្នែងរថយន្តពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាមូលដ្ឋានស្អាតមួយចំនួនហើយមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃប្រព័ន្ធស្នែងរថយន្តភាគច្រើនមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនទសវត្សមកហើយ។ គំនិតជាមូលដ្ឋានគឺថាប្រភេទមួយចំនួននៃការប្ដូរជាធម្មតាដែលមានទីតាំងនៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងចង្កូតធ្វើឱ្យមានស្នែងអគ្គិសនី។ រថយន្តខ្លះមានស្នែងតែមួយហើយអ្នកផ្សេងទៀតប្រើស្នែងពីរដែលនីមួយៗដំណើរការក្នុងជួរប្រេកង់ខុសៗគ្នា។

នៅក្នុងសៀគ្វីស្នែងរថយន្តធម្មតារថយន្តស្ព័រឬប៊ូតុងដែលកម្មវិធីបញ្ជាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការ បញ្ជូនត ។ ការបញ្ជូនស្នែងនេះនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្នែងស្នែង, ថ្មវិជ្ជមាន, និងស្នែងឬស្នែង។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរធ្វើសកម្មភាពស្នែងតំណនេះផ្តល់ថាមពលដល់ស្នែង។ នេះបង្កើតចំណុចបរាជ័យក្នុងការផ្លាស់ប្តូរស្នែង, ការបញ្ជូនស្នែង, សមាសធាតុស្នែងពិតប្រាកដនិងខ្សែ។

ពេលដែលសមាសភាគមួយនេះ "បរាជ័យដោយសុវត្ថិភាព" ប្រព័ន្ធនេះមិនដំណើរការទៀតទេ។ បញ្ហាដែលមានសក្តានុពលនៅទីនេះរួមមានការប្ដូរស្នែងដែលមិនមានប្រសិទ្ធភាពទៀតទេដែលអាចបញ្ចោញតម្លើងតង់ស្យុងដែលមិនអាចបញ្ជូនថាមពលទៅស្នែងនិងស្នែងខូចដែលមិនដំណើរការទៀតទេ។ ក្នុងករណីចុងក្រោយវាអាចទៅរួចសម្រាប់ស្នែងស្នែងមួយដែលមានស្នែងពីរដើម្បីឈប់ដំណើរការ។ ប្រសិនបើរឿងនោះកើតឡើងអ្នកនឹងកត់សម្គាល់ថាស្នែងរបស់អ្នកមិនមានភាពត្រឹមត្រូវទៀតទេដោយសារស្នែងនីមួយៗនៅក្នុងគូរបង្កើតចំណាំផ្សេងគ្នា។

បញ្ហានៃប្រភេទ "មិនមានសុវត្ថភាព" នេះគឺថាអ្នកនឹងមិនដឹងថាប្រព័ន្ធនេះបានបរាជ័យទេលុះត្រាតែអ្នកត្រូវការស្នែងរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើរឿងនោះកើតឡើងហើយអ្នកមិនអាចប្រើស្នែងរបស់អ្នកដើម្បីប្រាប់អ្នកបើកបរឬអ្នកថ្មើរជើងផ្សេងទៀតនោះលទ្ធផលអាចជាគ្រោះមហន្តរាយ។ ដោយគិតពីចំណុចនេះវាអាចពិបាកក្នុងការមើលថាហេតុអ្វីនេះនឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រភេទប្រព័ន្ធដែលមិនមានសុវត្ថិភាព។

ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្លាប់មានស្នែងធ្លាក់ចុះក្នុងស្ថានភាព "ជានិច្ចកាល" អ្នកប្រហែលជាមិនដឹងថាវាអាចទៅរួចទេ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ឆ្លងកាត់ការបរាជ័យបែបនេះ, វាងាយស្រួលក្នុងការមើលថាតើវាមានទាំងការរំខានយ៉ាងខ្លាំងនិងមានគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងដូចម្តេចដែរ។

បញ្ហាគឺថាស្នែងរថយន្តគឺខ្លាំង។ ដែនកំណត់ទាបគឺប្រហែល 93db ដែលជារថយន្តស្ងាត់បំផុតដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើស្នែងរបស់ពួកគេប្រសិនបើពួកគេចង់លក់វានៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។ ស្នែងរថយន្តជាមធ្យមគឺប្រហែល 100-110db ហើយខ្លះទៀតគឺខ្លាំងជាងនេះ។

ចាប់តាំងពីសំលេងខ្លាំងជាង 85 ដុលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់សំលេងបន្ទាប់ពីការប៉ះយូរអង្វែងការបើកបរជុំវិញស្នែងរបស់រថយន្ដរបស់អ្នកជានិច្ចនោះគឺជាគំនិតអាក្រក់។ ដូច្នេះបើសិនជាវាមិនឈប់ឈរទេតើអ្នកត្រូវធ្វើដូចម្តេច?

អ្វីដែលធ្វើឱ្យស្នែងមួនមិនចេះនិយាយ?

ហេតុផលចម្បងពីរដែលស្នែងរថយន្តនឹងមិនបញ្ឈប់ការបាត់បង់រួមបញ្ចូលទាំងការបរាជ័យក្នុងការប្តូរនិងបរាជ័យក្នុងការបញ្ជូននេះ។ ខណៈពេលដែលវាអាចទៅរួចសម្រាប់ការបរាជ័យនៅក្នុងសមាសភាគទាំងនេះដែលមានលទ្ធផលនៅក្នុងស្នែងដែលមិនធ្វើការទាំងអស់, វាក៏អាចធ្វើទៅបានសម្រាប់មួយក្នុងការបរាជ័យក្នុងទីតាំងនៅលើ។

ប្រសិនបើអ្នកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងឡានឬឡានដែលមានស្នែងដែលនឹងមិនបញ្ឈប់ការកាច់ចង្កូតរឿងសំខាន់បំផុតដែលត្រូវចងចាំនោះគឺកុំភ័យ។ អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនិងអ្នកថ្មើរជើងអាចសន្មតថាអ្នកកំពុងដាក់ស្នែងនៅកណ្តាប់ដៃនៃកំហឹងដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបានប៉ុន្តែមិនមានអ្វីដែលអ្នកអាចធ្វើបានទេ។ អ្វីដែលអ្នកនឹងចង់ធ្វើគឺត្រូវអូសទាញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានរកកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពដែលអ្នកមិនមានគ្រោះថ្នាក់ពីយានយន្តដទៃទៀតនិងរកទីតាំងប្រអប់អុស។

មធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីធ្វើឱ្យស្នែងដែលមិនប្រក្រតីឈប់រលត់គឺដើម្បីទាញស្នប់ស្នែងឬការបញ្ជូនស្នែង។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកទីតាំង fuse ឬការបញ្ជូនតបាន ត្រឹមត្រូវ ភ្លាមៗនោះអ្នកនឹងអាចរើភ្លើងហ្វាយអ័រឬផ្តាច់ថ្មក៏អាចឱ្យអ្នកដោះស្រាយបញ្ហាបានដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ការស្តាប់របស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានមធ្យោបាយយន្ដការគ្រាន់តែដកចេញស្នប់ស្នប់ឬការបញ្ជូនតនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្តរបស់អ្នកទៅកាន់មេកានិចដោយគ្មានស្នែងជានិច្ច។ ប្រអប់ផ្សែងអាចមានស្លាកដែលបានបោះពុម្ពនៅក្នុងគម្របឬនៅជិតផ្សែងនីមួយៗឬអ្នកប្រហែលជាត្រូវអូសនុយទាំងសងខាងរហូតដល់អ្នករកឃើញត្រឹមត្រូវ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុលស្នែងរថយន្តដែលនឹងមិនបញ្ឈប់ការកិត្តិយស

នៅពេលដែលអ្នកមិនមានគ្រោះថ្នាក់នៃការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍ចំពោះការស្តាប់របស់អ្នកការជួសជុលស្នែងរថយន្តដែលនឹងមិនបញ្ឈប់ការកោតសរសើរគឺជាបញ្ហាដ៏សាមញ្ញមួយនៃការរកមើលថាតើសមាសភាគណាមួយដែលបានបរាជ័យ។ ដោយសាររថយន្តផ្សេងៗគ្នាមានខ្សែខុសៗគ្នាអ្នកប្រហែលជាត្រូវរកមើលនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់ចំពោះយានយន្តរបស់អ្នក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាទូទៅវាជាបញ្ហានៃការកំណត់ថាតើស្នាមផ្លិតប្តូរឬប្រសិនបើការបញ្ជូនតត្រូវបាន កាត់បន្ថយនៅខាងក្នុង ។

ប្រភេទនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះអាចត្រូវបានសម្រេចដោយគ្មានឧបករណ៍អ្វីទាំងអស់ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាងប៉ុន្តែអ្នកប្រហែលជា ត្រូវការឧបករណ៍មូលដ្ឋានមួយចំនួន ។ ឧបករណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងឃ្លាំងរបស់អ្នកនឹងក្លាយជាឧបករណ៍ចម្រុះ។ ថ្វីបើអ្នកក៏អាចប្រើពន្លឺតេស្តដើម្បីពិនិត្យមើលថាមពលដែរអ្នកត្រូវការអូម៉ីមួយដើម្បីពិនិត្យមើលភាពបន្តប្រសិនបើអ្នកបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តនៃការប្ដូរស្នែងរបស់អ្នក។

ក្នុងស្ថានភាពខ្លះអ្នកអាចមានសំណាងហើយមានស្នែលដែលមានរឺស័រដែលដូចគ្នាទៅនឹងការបញ្ជូនតដែលប្រើនៅក្នុងសៀគ្វីផ្សេង។ ប្រសិនបើករណីនេះអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនសន្មតបានល្អជាមួយការបញ្ជូនស្នែងហើយពិនិត្យមើលថាស្នែងឈប់រលោង។ ប្រសិនបើស្នែងធ្វើការជាមួយការបញ្ជូនជំនួស, បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែអាចទិញបញ្ជូនតថ្មីមួយនិងជួសជុលបញ្ហា។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបញ្ជូនតដូចគ្នានឹងការធ្វើតេស្តអ្នកនឹងត្រូវសាកល្បងប្រដាប់ផ្លាស្ទិចនិងបញ្ជូនបន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញថាការបញ្ជូនតត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅខាងក្នុងនោះការជំនួសវានឹងដោះស្រាយបញ្ហា។

ប្រសិនបើបញ្ជូនមិនបានបង្ហាញខ្លីខាងក្នុងទេនោះអ្នកនឹងត្រូវដកបញ្ជូនបន្តចេញហើយកំណត់ខ្សែពីរដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកុងតាក់ស្នែង។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចប្រើម៉ាទ្រីសដើម្បីពិនិត្យមើលភាពបន្តរវាងខ្សែទាំងនេះ។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរស្ថិតនៅក្នុងដំណើរការការងារការរុញប៊ូតុងស្នាមរឺបន្ទះនៅក្នុងយានយន្តរបស់អ្នកគួរតែធ្វើអោយមានការផ្លាស់ប្តូរក្នុងការអាននៅលើឧបករណ៍ multimeter ។

សូមចងចាំថាយានជំនិះមួយចំនួនរួមបញ្ចូលការប្ដូរស្នែងជាមួយនឹង ម៉ូឌុលពោងខ្យល់ ។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានបង្កើតឡើងដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវស្វែងរកនីតិវិធីត្រឹមត្រូវឬយកឡានរបស់អ្នកទៅឱ្យមេកានិចដែលមានសមត្ថភាព។ ការបិទពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដោយចៃដន្យអាចជាកំហុសថ្លៃថ្លា ឬក៏មានគ្រោះថ្នាក់ ផងដែរ។

ខ្ញុំគ្មានស្នែងទេហើយខ្ញុំត្រូវតែគោរព

នីតិវិធីសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការជួសជុលស្នែងដែលមិនត្រចះត្រចង់គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការជួសជុលស្នែងដែលនឹងមិនបញ្ឈប់ការកោតសរសើរនោះទេប៉ុន្តែមានស្នាមជ្រួញបន្ថែមមួយចំនួន។ រឿងដំបូងដែលត្រូវពិនិត្យមើលគឺថាតើរណបស្នាមរញីរញ័រកំពុងទទួលបានអំណាចឬអត់។ ប្រសិនបើវាមិនមែនទេនោះអ្នកនឹងត្រូវមើលខ្សែភ្លើងរវាងបញ្ជូននិងថ្ម។

ប្រសិនបើបញ្ជូនត្រូវបានទទួលបានថាមពលអ្នកក៏នឹងចង់ពិនិត្យមើលថាតើរុញប៊ូតុងស្នែងរបស់អ្នករឺក៏បន្ទះក្តារឆ្លងកាត់ថាមពលដើម្បីបញ្ជូនស្ថានីយដែលមានខ្សែស្នែងរបស់អ្នក។ បើមិនដូច្នោះទេវាមានបញ្ហាជាមួយការបញ្ជូនឬប្តូរដែលអាចត្រូវបានពិនិត្យតាមវិធីដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាការរុញប៊ូតុងឬស្នែងស្នែងរបស់អ្នកធ្វើឱ្យមានថាមពលនៅស្ថានីយទិន្នផលនៃការបញ្ជូនស្នែងរបស់អ្នកនោះប្រហែលជាមានបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្គុំស្នែងពិតឬខ្សែ។ អ្នកនឹងត្រូវពិនិត្យមើលថាមពលនិងដីនៅស្នែង។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាមពលនិងដីអ្នកប្រហែលជាត្រូវការស្នែងឬស្នែងថ្មី។ ប្រសិនបើគ្មានថាមពលឬដីទេនោះវាជាបញ្ហាខ្សែ។

បញ្ហាជាមួយស្នែងពោងខ្យល់និងសំឡេងរោទិ៍រថយន្ត

ខណៈពេលដែលមានបញ្ហាស្នែងជាច្រើនដែលអ្នកអាចជួសជុលនៅផ្ទះដោយមិនមានបញ្ហាច្រើនពេកវាជាការចាំបាច់ដែលត្រូវចងចាំថាស្នែងរថយន្តជាញឹកញាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង ប្រព័ន្ធរោទិ៍យានយន្ត ហើយការប្តូរឬការធ្វើតេស្តការប្តូរស្នែងខូចក៏អាចពាក់ព័ន្ធនឹងម៉ូឌុលពោងខ្យល់ផងដែរ។ ។

ចាប់តាំងពីប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្នរថយន្តមានលក្ខណៈចម្រុះដូច្នេះមិនមានការជួសជុលងាយស្រួលសម្រាប់ការជូនដំណឹងរថយន្តដែលនឹងមិនឈប់ឈប់ឬនឹងមិនធ្វើការទាំងអស់ដោយសារតែមានបញ្ហាសំឡេងរោទិ៍រថយន្ត។ បញ្ហាប្រភេទនេះជួនកាលបណ្តាលមកពីថ្មខ្សោយឬថ្មដែលងាប់ឬដាច់ហើយជួនកាលអាចជួសជុលដោយចុចប៊ូតុងរួមគ្នាលើប៊ូតុងរោទិ៍រឺក៏ដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយខណៈពេលដែលកូនសោកំពុងបញ្ឆេះ។ ។ នីតិវិធីគឺខុសគ្នាពីអ្នកផលិតមួយទៅបញ្ហាបន្ទាប់ហើយបញ្ហាស្រដៀងគ្នាក៏អាចបណ្តាលមកពីសំណើមនិងបញ្ហាផ្នែករឹងផ្នែករឹងសាមញ្ញ។

នៅពេលដោះស្រាយស្នាមប្រហោងដែលខូចនៅក្នុងយានយន្តដែលមានពោងសុវត្ថិភាពវាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការរកមើលនីតិវិធីត្រឹមត្រូវសម្រាប់ដោះស្រាយជាមួយឬការពារខ្យល់ពោងមុនពេលអ្នកធ្វើការងារជាមួយស្នែងស្នែងចង្កូតឬជួរឈរ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រើទេពោងសុវត្ថិភាពអាចនឹងប្រើដោយចៃដន្យដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសប៉ុន្តែវាតម្រូវឱ្យអ្នកទិញម៉ូឌុលពោងខ្យល់ជំនួសដែលមានតំលៃថ្លៃ។