នៅពេលដែល ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត (TPMS) មានពន្លឺនៅលើសញ្ញារបស់អ្នកវាជាធម្មតាមានន័យថាសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នកមួយឬច្រើនបានធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិតដែលរំពឹងទុក។ ពន្លឺក៏អាចត្រូវបានបង្កកំហុសដោយឧបករណ៏មិនល្អហើយវាក៏អាចកើតឡើងផងដែរហើយត្រឡប់ទៅក្រោយវិញហាក់ដូចជាចៃដន្យ។
ប្រសិនបើអ្នកមានពន្លឺ TPMS វាសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាវាមិនមែនជាការជំនួសសម្រាប់ការថែទាំធម្មតានោះទេ។ ខណៈពេលដែលពន្លឺ TPMS ខាងមុខអាចជាការព្រមានដ៏អស្ចារ្យមួយនៅមុនពេលមានភាពអាសន្នកើតឡើងនោះមិនមានការផ្លាស់ប្តូររាងកាយពិនិត្យមើលសំបកកង់របស់អ្នកជាមួយនឹងរង្វាស់និងដាក់លើវានៅពេលចាំបាច់។
តើ TPMS ពន្លឺមកលើពិតជាមានន័យអ្វី?
នៅពេលអ្នកមានឡានដែលមាន TPMS អ្វីដែលមានន័យថាគ្រប់សំបកកង់ទាំងអស់មានឧបករណ៏ឥតខ្សែនៅក្នុងវា។ ឧបករណ៏នីមួយៗបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកុំព្យូទ័រហើយកុំព្យួទ័រនឹងបើកពន្លឺ TPMS ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្ហាញតម្លៃសម្ពាធដែលខ្ពស់ជាងឬទាបជាងជួរប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព។
ខណៈពេលដែលការឆ្លើយតបដ៏ល្អបំផុតចំពោះពន្លឺ TPMS ដែលកំពុងលេចចេញមកគឺដើម្បីពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តជាមួយនឹងរង្វាស់ដោយដៃពន្លឺអាចបង្ហាញព័ត៌មានសំខាន់ៗមួយចំនួនប្រសិនបើអ្នកដឹងថាត្រូវរកមើលអ្វី។
TPMS ពន្លឺមកនៅពេលបើកបរ
អាកប្បកិរិយាពន្លឺ: មកនិងនៅលើ។
តើវាមានន័យដូចម្តេច? សម្ពាធខ្យល់មានកង់តិចយ៉ាងតិច។
អ្វីដែលអ្នកគួរធ្វើ: ពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តជាមួយនឹងរង្វាស់ដោយដៃនៅពេលអ្នកអាចធ្វើបាន។
អ្នកនៅតែអាចបើកបរបាន: ខណៈពេលដែលអ្នកអាចបើកបរជាមួយអំពូល TPMS សូមចាំថាកង់របស់អ្នកមួយឬច្រើនអាចមានសម្ពាធខ្យល់ទាប។ រថយន្តរបស់អ្នកមិនអាចដោះស្រាយដូចអ្នករំពឹងទុកនោះទេហើយការបើកបរលើសំបកកង់សំប៉ែតអាចធ្វើឱ្យខូចខាត។
TPMS ពន្លឺមកនិងបិទ
អាកប្បកិរិយាពន្លឺ: បំភ្លឺហើយបន្ទាប់មកបិទហាក់ដូចជានៅចៃដន្យ។
តើវាមានន័យយ៉ាងដូចម្តេច? សម្ពាធកង់រថយន្តយ៉ាងហោចណាស់ក៏សំបកកង់មួយដែរប្រហែលជានៅជិតអតិផរណាទាបបំផុតឬអតិបរមា។ នៅពេលខ្យល់ចុះកិច្ចសន្យាដោយសារអាកាសធាតុត្រជាក់ឬកំដៅឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានកេះ ។
អ្វីដែលអ្នកគួរធ្វើ : ពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តហើយកែវា។
តើអ្នកនៅតែអាចបើកបរបានទេ: សំពាធខ្យល់ប្រហែលជាជិតដល់កន្លែងដែលវាគួរតែមានដូច្នេះវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ ចងចាំថាយានជំនិះមិនអាចដោះស្រាយបានតាមវិធីដែលអ្នករំពឹងទុក។
TPMS ពន្លឺភ្លឺមុនពេលមកលើ
ឥរិយាបថពន្លឺ: បញ្ចេញពន្លឺរយៈពេលមួយឬច្រើនដូច្នេះរាល់ពេលដែលអ្នកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយបន្តទៅមុខ។
អ្វីដែលវាមានន័យ : TPMS របស់អ្នកប្រហែលជាមិនដំណើរការហើយអ្នកមិនអាចរាប់វា។
អ្វីដែលអ្នកគួរធ្វើ : សូមយកឡានរបស់អ្នកទៅជួបអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានសមត្ថភាពឱ្យបានឆាប់តាមដែលអ្នកអាចធ្វើបាន។ ពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់របស់អ្នកដោយដៃក្នុងពេលនេះ។
អ្នកនៅតែអាចបើកបរ: ប្រសិនបើអ្នកពិនិត្យមើលសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នកហើយវាល្អអ្នកអាចបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។ គ្រាន់តែមិនត្រូវបានរាប់នៅលើ TPMS ដើម្បីព្រមានអ្នកអំពីបញ្ហា។
សម្ពាធសំបកកង់និងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព
ក្នុងករណីភាគច្រើនសំបកកង់របស់អ្នកនឹងពោរពេញដោយខ្យល់ដែលដូចគ្នាទៅនឹងខ្យល់អាកាសនៅក្នុងបរិយាកាស។ ការលើកលែងពិតប្រាកដតែមួយគឺប្រសិនបើវាពោរពេញដោយអាសូតប៉ុន្តែច្បាប់ដូចគ្នានៃទែរឌីណាមីអនុវត្តចំពោះអាសូតធាតុទាំងពីរនិងល្បាយនៃអាសូតកាបូនឌីអុកស៊ីតអុកស៊ីហ៊្សែននិងធាតុផ្សេងទៀតដែលបង្កើតបានជាខ្យល់ដែលយើងដកដង្ហើមហើយបូមចូលកង់ឡាន។
យោងទៅតាមច្បាប់ឧស្ម័នដ៏ល្អប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៃបរិមាណឧស្ម័នដែលបានផ្តល់ឱ្យត្រូវបានកាត់បន្ថយសម្ពាធក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ។ ដោយសារកង់រថយន្តនៅលើឡានមានច្រើនឬតិចប្រព័ន្ធបិទជិតមានន័យថានៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់ថយចុះសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់ក៏ថយចុះដែរ។
ទល់មុខក៏ជាការពិតផងដែរនៅក្នុងនោះសម្ពាធនៃខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់នឹងកើនឡើងប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ឡើង។ ឧស្ម័នពង្រីកនៅពេលដែលវាក្តៅ, មានកន្លែងដែលត្រូវទៅដូចជាវាត្រូវបានជាប់នៅក្នុងសំបកកង់និងសម្ពាធកើនឡើង។
ចំនួនពិតប្រាកដដែលសម្ពាធកង់ឡើងឬធ្លាក់នឹងអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួនប៉ុន្តែច្បាប់ទូទៅនៃមេដៃគឺថាអ្នកអាចរំពឹងថាសំបកកង់នឹងបាត់បង់ប្រហែល 1 PSI ក្នុង 10 អង្សាសេក្នុងការកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពបរិយាកាសនិងទទួលបាន 1 PSI ក្នុងមួយឆ្នាំ។ 10 អង្សាហ្វារិនហៃដែលជាបរិស្ថានឡើងកំដៅ។
អាកាសធាតុត្រជាក់រដូវរងារនិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់រថយន្ត
នៅក្នុងស្ថានភាពដែលបញ្ហា TPMS កើតឡើងតែនៅក្នុងរដូវរងារវាជាការភ្នាល់ដោយយុត្តិធម៌ដែលសីតុណ្ហភាពត្រជាក់អាចមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយវាជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលរដូវរងារមានអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើសំបកកង់របស់រថយន្តត្រូវបានបំពេញទៅតាមលក្ខណៈពិសេសនៅពេលសីតុណ្ហាភាពព័ទ្ធជុំវិញមាន 80 ដឺក្រេហើយគ្មានអ្វីត្រូវបានគេធ្វើទេនៅពេលរដូវរងាបានរមូរហើយសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅបានធ្លាក់ចុះក្រោមការត្រជាក់ដែលថាវាតែមួយគត់អាចនឹងមានតំលៃ 5 រៀលនៅលើសំបកកង់រថយន្ត។ សម្ពាធ។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាដែលពន្លឺ TPMS កើតឡើងនៅពេលព្រឹកប៉ុន្ដែវានឹងបិទនៅពេលក្រោយក្នុងថ្ងៃឬសម្ពាធកង់រថយន្តមើលទៅល្អជាមួយរង្វាស់មួយបន្ទាប់ពីអ្នកកំពុងបើកបរខណៈពេលដែលបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះអាចនៅ ការងារ។
នៅពេលដែលអ្នកបើកបររថយន្តការកកិតបណ្តាលឱ្យកង់ឡើងកម្តៅដែលបណ្តាលឱ្យខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់ឡើងក្តៅ។ នេះជាមូលហេតុមួយដែលក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនផ្តល់នូវសំបកកង់នៅពេលដែលវាត្រជាក់ជំនួសឱ្យពេលដែលវាក្តៅពីការបើកបរ។ ដូច្នេះមានឱកាសពិតប្រាកដដែលសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នកអាចស្ថិតនៅក្រោមការបញ្ជាក់នៅពេលព្រឹកហើយបន្ទាប់មកវាបង្ហាញពីភាពល្អប្រសើរនៅពេលក្រោយនៅពេលដែលមេកានិកត្រួតពិនិត្យវា។
ពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់ឡានធៀបនឹងទំលាប់នៅលើពន្លឺ TPMS
ប្រសិនបើអ្នកពិនិត្យមើលសំបកកង់នៅពេលព្រឹកមុនពេលអ្នកបើកបររថយន្តទាំងអស់ហើយសម្ពាធមិនទាបប៉ុន្តែពន្លឺនៅតែ flickers នៅពេលអ្នកបើកបរបន្ទាប់មកអ្នកប្រហែលជាមាន Sensor TPMS ។ វាមិនមែនជារឿងធម្មតានោះទេប៉ុន្តែវានឹងកើតឡើងហើយ ផលិតផលមួយចំនួនដូចជាល្បាយជួសជុលដែលអាចចាក់បានអាចពន្លឿនការបាត់បង់នៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TPMS ក្រោមកាលៈទេសៈមួយចំនួន។
ម៉្យាងទៀតប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាសម្ពាធមានកំរិតទាបនៅពេលសំបកកង់ថ្មត្រជាក់នោះនោះជាបញ្ហា។ ការបំពេញសំបកកង់ទៅនឹងលក្ខណៈពិសេសត្រជាក់នៅពេលដែលវាត្រជាក់ពិតប្រាកដណាស់ស្ទើរតែប្រាកដជានឹងបំបាត់បញ្ហានៃពន្លឺ TPMS ដែលលេចឡើងម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់នៅរដូវរងារ។
ដោយចៃដន្យនេះក៏ជាមូលហេតុដែលវាជាគំនិតល្អដើម្បីត្រួតពិនិត្យនិងកែតម្រូវសម្ពាធកង់រថយន្តពេញមួយឆ្នាំ។ គំនិតនៃការដាក់ "ខ្យល់អាកាស" ឬ "ខ្យល់និទាឃរដូវ" នៅក្នុងសំបកកង់អាចមើលទៅហាក់ដូចជារឿងកំប្លែងប៉ុន្តែវាមានតម្លៃសម្រាប់ការប្រែប្រួលសម្ពាធដោយសារសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញនៅពេលដែលរដូវផ្លាស់ប្តូរអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងអំពូលសង្កត់របស់កង់។