សាកអាគុយនិងថែរក្សារថយន្ត

ការរក្សាអាគុយរបស់អ្នកឱ្យមានសុខភាពល្អដូច្នេះវាអាចប្រើគ្រប់ឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់របស់អ្នក

ក្រៅពីឧបករណ៏ចំលងថ្មគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់ឡាន។ វាផ្តល់នូវទឹកដើម្បីរត់ទាំងអស់អេឡិចត្រូនិពុម្ពអក្សរក្បូរក្បាច់របស់អ្នកនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការហើយនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការវាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់និយ័តករវ៉ុល។ មិនដូចប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចហួសសម័យដែលប្រើម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងអាចដំណើរការបានដោយគ្មានថ្មប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចទំនើប ៗ ត្រូវការ អាគុយសម្រាប់ដំណើរការល្អ។ ថ្មងាប់មានន័យថារថយន្តមួយដែលនឹងមិនចាប់ផ្តើមហើយឧបករណ៍ចង្កៀងដែលនឹងត្រូវធ្វើការខ្លាំងពេករហូតដល់សក្តានុពលនៃការបរាជ័យដែលនេះជាមូលហេតុដែលប្រធានបទនៃការសាកថ្មអាគុយត្រឹមត្រូវមានសារៈសំខាន់ណាស់ចំពោះបច្ចេកវិទ្យារថយន្តទំនើប។ ។ ទោះបីជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិករបស់យានយន្តមានសមត្ថភាពរក្សាថាមពលថ្មរបស់ខ្លួនក្នុងករណីធម្មតាអាគុយក៏ស្លាប់ដោយសារហេតុផលផ្សេងៗហើយវាក៏មានពេលមួយក្នុងជីវិតរបស់ថ្មទាំងអស់នៅពេលវាទើបតែបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។

អ្វីដែលចោទប្រកាន់ពីថ្មរថយន្ត?

នៅពេលដែលបានសាកត្រឹមត្រូវនិងដំណើរការល្អថ្មពិលរបស់រថយន្តមួយនឹងអានជាទូទៅនៅប្រហែល 12.4 ទៅ 12.6 វ៉ុលនិងមានសមត្ថភាពបម្រុងទុកគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្ទុកថាមពល 25A សម្រាប់គ្រប់ទីកន្លែងចាប់ពីប្រាំបួនទៅ 15 ម៉ោងដែលនៅកន្លែងនោះវ៉ុលនឹងធ្លាក់ចុះក្រោម 10.5 volts និងថ្មប្រហែលជានឹងមិនអាចចាប់ផ្តើមរថយន្តបានទេ។ សីតុណ្ហភាពនិងការហៀរចេញដែលកើតឡើងតាមរយៈចរន្តនៃការសាកថ្មនិងការបញ្ចេញថាមពលអាចបន្ថយសមត្ថភាពបម្រុងដែលជាមូលហេតុដែលអ្នកអាចត្រលប់ទៅថ្មដែលងាប់វិញបន្ទាប់ពីអ្នកចាកចេញពីចង្កៀងមុខរបស់អ្នកខណៈពេលដែលអ្នកកំពុងធ្វើការងារខ្លីអ្នកប្រហែលជា អាចទុកវាបានពេញមួយថ្ងៃហើយនៅតែចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនល្អ។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយមានវិធី 2 យ៉ាងដែលថ្មអាចសាកបានដោយប្រើភ្លើងអគ្គិសនីឬដោយឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងខាងក្រៅ។ ការប្រើប្រាស់ថ្មធម្មតាដូចជាការបើកវិទ្យុឬអំពូលភ្លើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបិទហើយនឹងត្រូវបានបំពេញឡើងវិញតាមធម្មជាតិនៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមឡាន។ នៅពេលម៉ាស៊ីន RPM កើនឡើងម៉ាស៊ីនរបស់វាក៏អាចបង្កើនថាមពលបានដែរហើយថាមពលដែលមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយគ្រឿងបន្លាស់ដូចជាចង្កៀងមុខរបស់អ្នកនឹងអាចសាកថ្មបាន។ ក្នុងករណីមួយចំនួនដូចជានៅពេលដែលអ្នកធ្វើការទំនេរនៅកន្លែងឈប់ភ្លើងវាប្រហែលជាមិនមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដំណើរការគ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់របស់អ្នកទេក្នុងករណីនេះថ្មនឹងបញ្ចេញបន្ថែមជំនួសឱ្យការទទួលយក។

សាកអាគុយរថយន្ត

ប្រសិនបើឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចមិនដំណើរការទៅមុខទេវិធីផ្សេងទៀតនៃការសាកថ្មអាគុយគឺប្រើឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងខាងក្រៅ។ ឆនំងសាកទាំងនេះដំណើរការថាមពលអគ្គីសនីនិងផ្តល់នូវ 12V DC នៅកម្រិតទាបទំនាញដែលជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីសាកថ្មដែលងាប់។ ការសាកថ្មងាប់ដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ហួសហេតុអាចបង្កើនថាមពលអ៊ីដ្រូសែនដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ដែលថ្មអាចផ្ទុះបាន។ នេះជាមូលហេតុដែលចាំបាច់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ដូចគ្នានៅពេលភ្ជាប់គ្រឿងបញ្ចូលអាគុយរថយន្តនៅពេលដែលអ្នកភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ស្ព័រនិងក៏ហេតុអ្វីបានជាវាជាគំនិតល្អក្នុងការប្រើឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម។

ជាមួយនឹងការគិតនោះវាក៏អាចផ្តល់នូវកម្រិតជាក់លាក់នៃការសាកថ្មថ្មតាមរយៈខ្សែ jumper ផងដែរទោះបីជាវាមានហានិភ័យខ្លះក៏ដោយ។ បន្ទាប់ពីការភ្ជាប់ជាមួយខ្សែភ្លើងពីរថយន្តម្ចាស់ជំនួយទៅនឹងថ្មនិងម៉ាស៊ីនឬស៊ុមនៃរថយន្តដែលមានថ្មងាប់ការចាប់ផ្តើមនិងដំណើរការយានជំនិះរបស់អ្នកបរិច្ចាគមួយរយៈនឹងអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិករបស់ខ្លួនសាកថ្មថ្ម។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការនេះគ្រឿងសម្ភារៈទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តអ្នកបរិច្ចាគគួរតែត្រូវបានបិទឬឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកអាចមិនមានទឹកគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទុកថ្មស្លាប់។ អាស្រ័យលើថាតើថ្មសាកដែលងាប់ស្លាប់ប៉ុន្មាននាទីវានឹងផ្តល់នូវថាមពលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការរុញច្រាន។

បន្ទាប់ពីទទួលបានការចាប់ផ្តើមលោតផ្លឹបករក្នុងឡានដែលមានថ្មងាប់នឹងកាន់កាប់ហើយដរាបណាមិនមានគ្រឿងបន្ថែមច្រើនពេកដំណើរការធម្មតាគ្រាន់តែបើកបររថយន្តនៅជុំវិញនឹងអនុញ្ញាតឱ្យថ្មសាកថ្មត្រឡប់មកវិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងមិន ត្រូវបានរចនាឡើង ពិតប្រាកដដើម្បីសាកអាគុយសាកសពនោះទេដូច្នេះការភ្ជាប់អាគុយអាគុយនៅតែជាគំនិតដ៏ល្អបើទោះបីជាអ្នកបានទទួលការចាប់ផ្តើមក៏ដោយ។

រក្សាអាគុយរថយន្ត

ក្រៅពីធ្វើឱ្យប្រាកដថាថ្មមានកម្រិតនៃការផ្ទុកល្អជាពិសេសដោយមិនទុកចង្កៀងនៅពេលយប់នោះអាគុយរថយន្តភាគច្រើនត្រូវការការថែទាំជាទៀងទាត់នៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការត្រួតពិនិត្យកម្រិតអេឡិចត្រូលីត្រនិងទំនាញជាក់លាក់។ អេឡិចត្រូលីតដែលជាដំណោះស្រាយមួយនៃទឹកអាស៊ីដ hydrochloric និងទឹកគួរតែងតែគ្របដណ្តប់បន្ទះចាននៅក្នុងកោសិកានីមួយៗចាប់តាំងពីការបង្ហាញបន្ទះទៅខ្យល់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងរយៈពេល។ ប្រសិនបើភាពធ្ងន់ធ្ងរជាក់លាក់នៅទាបលើគ្រប់កោសិកាទាំងអស់នោះវាបង្ហាញថាថ្មត្រូវការបន្ទុករឺក៏អាចចេញពីផ្លូវខណៈដែលទំនាញជាក់ស្តែងទាបនៅក្នុងក្រឡាតែមួយបញ្ជាក់ថាថ្មមានបញ្ហាផ្ទៃក្នុង។