ប្រព័ន្ធសំឡេងអូឌីយ៉ូដំបូងរបស់វិវរណៈ

01 នៃ 04

13- និង 19- ប្រព័ន្ធបរិក្ខារសម្រាប់ Lincoln MKX

ប៊ឺតប៊េតថឺវឺ

វិវរណៈ គឺជាម៉ាកល្បីមួយដែលត្រូវបានគេគោរពបំផុត។ ខ្ញុំប្រើវាគ្មិនអង់ដល័រ Revel Performa3 F206 ជាសំលេងរបស់ខ្ញុំ។ Revel គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Harman International ដែលជាក្រុមហ៊ុនមេរបស់ JBL, Infinity, Mark Levinson, Lexicon និងជាក្រុមហ៊ុនសំលេងយីហោល្បី ៗ ។ រាល់ម៉ាកទាំងអស់ដែលខ្ញុំបានចុះបញ្ជីខាងលើក៏ត្រូវបានប្រើនៅក្នុង ប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូរថយន្តដែល បានតំឡើងនៅរោងចក្រផងដែរ។ ដូច្នេះវាមិនមែនជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ធំមួយទេនៅពេលខ្ញុំទទួលបានការអញ្ជើញឱ្យធ្វើដំណើរទៅ Detroit សម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍សារព័ត៌មាន Lincoln / Revel រួមគ្នាមួយ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសប្បាយរីករាយណាស់ដែលបានលឺវាទាំងអស់។

លោក Matt VanDyke នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Lincoln បាននិយាយថាក្នុងអំឡុងពេលនៃភាពជាដៃគូរយៈពេល 10 ឆ្នាំ "ប្រព័ន្ធវិវឌ្ឍន៍នឹងមាននៅក្នុងគ្រប់ Lincoln ថ្មីទាំងអស់។ ឡានទំនើបដែលបំពាក់ដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដំបូងគេនឹងក្លាយជាឡាក់កូអិន MKX ថ្មី។

ខ្ញុំទទួលបានការស្តាប់វែងដ៏ស្រស់ស្អាតទាំងកំណែនៃប្រព័ន្ធវិវរណៈនៅព្រឹត្តិការណ៍ដែលខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកអំពីពេលឆាប់ៗ។ ទីមួយសូមក្រលេកមើលរបៀបដែលប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដាក់ចេញ។

02 នៃ 04

Revel / Lincoln System: របៀបដែលវាធ្វើការ

ប៊ឺតប៊េតថឺវឺ

ប្រព័ន្ធ Revel នៅក្នុង MKX អាចរកបានពីរម៉ូដែល: មាន 13 ភាសានិងមាន 19 ភាសា (ទោះបីជា 20 - ឆានែល) កំណែ។

ទាំងពីរបានរំឭកខ្ញុំជាច្រើននៃវិវរណៈ F206s ដែលខ្ញុំជាម្ចាស់។ ស្នូលនៃប្រព័ន្ធគឺអារេដែលមានពាក់កណ្តាល 80 មមនិងធ្វីតធ័រទំហំ 25 មីល្លីម៉ែត្រដែលអ្នកអាចឃើញរូបខាងលើ។ វាត្រូវបានគេរចនាឡើងតាមរបៀបដូចគ្នានឹងទ្រឹស្ដី Performa3 ជាមួយនឹងការណែនាំរលកលើ tweeter ដើម្បីធ្វើឱ្យមានភាពរលូនរវាងអ្នកបើកបរពីរនាក់ហើយអ្នកបើកបរពីរនាក់មានទីតាំងជិតគ្នាដូច្នេះ។ ពួកវាដំណើរការបានច្រើនដូចជាប្រភពសំឡេងតែមួយ។ សូម្បីតែចំណុចនិងចំណោតក៏មានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលទៅនឹងអ្នកដែលប្រើវានៅផ្ទះដែរ។ (នៅក្នុងឡាន, ឆ្លងកាត់ត្រូវបានធ្វើរួចនៅក្នុងដំណើរការឌីជីថលមិនមែនជាមួយធាតុផ្សំអកម្មដូចជា capacitors និង inductors ។ ) ទ្វារអ្នកដំណើរ 4 នាក់នីមួយៗមានសំឡេងខ្សោយ 170mm និងមាន tweeter នៅក្នុងទ្វារអ្នកដំណើរម្នាក់ៗ។ ឧបករណ៍បំពងសំលេងតូចម៉ោនខាងក្រោយបានផ្តល់នូវបាស។

ប្រព័ន្ធនិយាយ 19 ដែលមានមុខងារ Ultima ដែលត្រូវបានប្រើនៅលើវាគ្មិនកំពូលរបស់ Revel បានបន្ថែមអារ៉េធ័រធ្វីតធ័រពេញនៅក្នុងទ្វារអ្នកដំណើរនីមួយៗនិងអារេមីញ៉ូម / ធ្វីតពីរទៀតនៅខាងក្រោយ។ វាក៏មានបំពង់ ឌីវីឌីខួងពីរ ដែលអាចទាញយកប្រយោជន៍ពីប៉ុស្តិ៍ពង្រីកបន្ថែម។ ដូច្នេះប្រព័ន្ធនិយាយមាន 19 កៅអីមានប៉ុស្តិ៍ amplifier ចំនួន 20 ។

amplifier គឺជាការរចនាកូនកាត់ដោយ Class AB ABP សម្រាប់ tweeters និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ Class D amps សម្រាប់គ្រប់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។ នេះត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីផ្តល់នូវការលាយដ៏ល្អបំផុតនៃប្រសិទ្ធិភាពបង្រួមនិងគុណភាពសំឡេង។ វាដាក់នៅជ្រុងខាងឆ្វេងនៃរថយន្តផ្ទុយពីឧបករណ៍បំពងសំឡេងតូច។

03 នៃ 04

ប្រព័ន្ធវិវរណៈ / Lincoln: សំឡេង

ប៊ឺតប៊េតថឺវឺ

ក្នុងនាមជាអ្នកសារព័ត៌មានអូឌីអូតែម្នាក់គត់ដែលបានចូលរួមនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះខ្ញុំត្រូវចំណាយពេលវេលាដែលមានគុណភាពច្រើនស្តាប់ទាំងប្រព័ន្ធនិយាយពី 13 ទៅ 19 ។ ទោះបីជាខ្ញុំបានស្ដាប់តែឈុតតន្ត្រីដែលបានផ្តល់ឱ្យក៏ដោយក៏ខ្ញុំភាគច្រើនបានស្គាល់ខ្ញុំ។

ខ្ញុំសប្បាយចិត្តណាស់ដែលឮថាតើប្រព័ន្ធសម្លេងរបស់ខ្ញុំមានគុណភាពល្អប៉ុណ្ណាហាក់ដូចជាឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធឡាន។ រឿងដំបូងដែលខ្ញុំបានកត់សម្គាល់គឺថាដូចនៅក្នុងវាគ្មិនក្នុងផ្ទះរបស់ខ្ញុំដែរខ្ញុំមិនអាចលឺការផ្លាស់ប្តូររវាងអ្នកបើកបរឡើយ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំទិញប្រព័ន្ធផ្ទះនៅកន្លែងដំបូង។ ដូចនឹងវាគ្មិនក្នុងផ្ទះដែរពណ៌គឺមានតិចតួចណាស់ហើយប្រព័ន្ធទាំងមូលស្តាប់សំឡេងអព្យាក្រឹតគួរឱ្យកត់សម្គាល់និងមិនចូលចិត្ត - មិនដូចប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូភាគច្រើនទេដែលត្រចៀករបស់ខ្ញុំមើលទៅស្រឡូន។

ក៏ប៉ុន្តែសំខាន់ណាស់ដែលជាប្រព័ន្ធសំឡេងរបស់ប្រព័ន្ធនេះដែលខ្ញុំមិនស្តាប់ទៅដូចជាអ្វីដែលខ្ញុំធ្លាប់ឮនៅក្នុងប្រព័ន្ធឡាន។ ខ្ញុំបានទទួលការពង្រីកយ៉ាងទូលំទូលាយនៃសំលេងឆ្លងកាត់ផ្ទៃតាប្លូ។ ចំពោះខ្ញុំវាហាក់ដូចជាស្ទើរតែហាក់ដូចជាមានវាគ្មិននិម្មិតនៅលើផ្ទៃតាប្លូរដែលបានដាក់ប្រហែល 1 ជើងពីខាងម្ខាងដូចជាប្រភេទប្រព័ន្ធផ្ទះពិតប្រាកដ។ ត្រចៀករបស់ខ្ញុំមិនបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មអាល់មីញ៉ូម / ខ្សែកាប tweeter ទេ។

ដើម្បីបង្ហាញខ្ញុំពីអ្វីដែលប្រព័ន្ធអាចធ្វើបានវិស្វករសូរស័ព្ទដ៏ល្បី Harman លោកខេនដេថេសបានបង្កើតបទភ្លេង EDM ជាមួយនឹងបាសដ៏ធំខ្លាំងក្លាហើយវាបុកយ៉ាងខ្លាំង។ វាមិនធ្វើឱ្យប្រែប្រួលឡើយហើយសម្លេងក៏មិនស្គមផងដែរហើយក៏មិនមានសំលេងរញ៉េរញ៉ៃដែរ។ សូមអរគុណលោក Deetz បានប្រាប់ខ្ញុំអំពីសៀគ្វីកំណត់ព្រំដែនកម្រិតខ្ពស់។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "យើងកំពុងដំណើរការខ្សែរថភ្លើងដើរដោយថាមពល 35 វ៉ាត់ទៅក្នុងបន្ទុក 4 អ៊ីញដូច្នេះវាមានទិន្នផលច្រើន" ។

លោកអាឡានន័រតុនប្រធានគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធកំសាន្តសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនហ្វដម៉ូតូ (ឪពុកម្តាយរបស់ក្រុមហ៊ុនលីនខុន) បានប្រាប់ខ្ញុំថា: "ជាធម្មតាមនុស្សអូឌីអូទទួលបានប្រហែលមួយសប្ដាហ៍ដើម្បីតាមដានរថយន្ត។ "ជាមួយនឹងរថយន្តមួយនេះ Harman មានរថយន្តអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ។ "

កាលពីដើមនៅក្នុងថ្ងៃនោះខ្ញុំបានធ្វើដំណើរកម្សាន្តនៅកន្លែងនីយីមីស៊ីហ្គិនដែលហាមម៉ានបានធ្វើការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធទាំងនេះ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលការលៃតម្រូវនៃប្រព័ន្ធវិវរណៈនៅក្នុង MKX ត្រូវបានធ្វើ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើតប្រព័ន្ធបរិយាកាសមួយដែលនៅជិតគ្នាដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលនៃការលៃតម្រូវវិស្វករនិងអ្នកស្តាប់ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលអាចស្ដាប់ឮប្រព័ន្ធវិវរណៈបន្ទាប់មកដើរទៅជិតទ្វារហើយឮប្រព័ន្ធវិវរណៈនៅក្នុងឡាន។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាមិនគួរភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលថាប្រព័ន្ធឡានមានសម្លេងខ្លាំងដូចអ្នកនិយាយនៅផ្ទះ។

04 នៃ 04

វិវរណៈ / ប្រព័ន្ធ Lincoln: បច្ចេកវិទ្យា

ប៊ឺតប៊េតថឺវឺ

ហើយនោះជារបៀបស្តេរ៉េអូ។ ប្រព័ន្ធ Revel / Lincoln ក៏ជាមនុស្សដំបូងដែលបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យា QuantumLogic Surround របស់ Harman ផងដែរ។ QLS វិភាគសញ្ញាចូលដែលឌីផេរ៉ង់ស្យែលបំបែកចេញឧបករណ៍ផ្សេងៗគ្នាបន្ទាប់មកចង្អុលបង្ហាញវាចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បំពងសម្លេងខុសៗគ្នានៅអារេជុំវិញ។ ម៉ាទ្រីសម៉ាទ្រីសជុំវិញឧបករណ៍ឌិកូឌ័រជុំវិញដូចជា Dolby Pro Logic II និង Lexicon Logic7 (ដែល QLS នឹងជំនួស) គ្រាន់តែវិភាគកម្រិតភាពខុសគ្នារវាងកម្រិតនិងដំណាក់កាលរវាងឆ្វែងខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំនិងសំលេងចូលទៅក្នុងបរិវេណជុំវិញដោយមិនគិតពីមាតិកាប្រេកង់របស់វា។ ដោយបានធ្វើការនៅ Dolby ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការ Pro Logic II ខ្ញុំមានភាពងាយនឹងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវចំនុចប្រសព្វនិងដំណាក់កាលដែលឧបករណ៍ឌីផេរ៉ង់ស្យែលភាគច្រើនបានផលិតហើយខ្ញុំពិតជាភ្ញាក់ផ្អើលណាស់ដែលមិនបានឮសូម្បីតែចំនុចទាំងនេះនៅក្នុង QLS ។ វាគ្រាន់តែមានសំឡេងដូច 5.1 ឬ 7.1 ពិតប្រាកដ។

លោកស្រីន័រតុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានថ្លែងថា: «អ្វីដែលខ្ញុំចូលចិត្តអំពី QLS គឺថាវាមិនបានបន្ថែមអ្វីនោះទេ»។ "អ្នកអាចបន្ថែមសញ្ញាទាំងអស់ត្រឡប់មកវិញជាមួយគ្នាហើយអ្នកទទួលបានសញ្ញា stereo ដូចគ្នាដែលអ្នកបានចាប់ផ្តើមជាមួយ។ "

របៀប QLS ពីរត្រូវបានរួមបញ្ចូល: ទស្សនិកជន, ដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធិភាពយុត្តិធម៌យុត្តិធម៌ជុំវិញជុំវិញ; និងនៅលើឆាកដែលចង្អុលបង្ហាញសម្លេងកាន់តែខ្លាំងទៅក្នុងឆកខាងក្រោយ។ មានរបៀបស្តេរ៉េអូត្រង់ផងដែរ។ ការកំណត់រោងចក្រនឹងលំនាំដើមទៅរបៀបទស្សនិកជនប៉ុន្តែខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលបានលឺថាតើខ្ញុំរីករាយនឹងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងនៃរបៀប Onstage ។ រឿងត្រជាក់មួយអំពីប្រព័ន្ធនេះគឺថាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរឬការចុចនៅពេលអ្នកប្តូររបៀបវាគ្រាន់តែបន្ថយភាពចាប់អារម្មណ៍ពីរបៀបមួយទៅរបៀបមួយទៀត។

ប្រព័ន្ធ Revel ទាំងពីរមានប្រព័ន្ធ Clari-Fi របស់ Harman កំពុងរត់ពេញម៉ោង។ Clari-Fi ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្តារមាតិកាដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ទៅឯកសារអូឌីយ៉ូដែលបានបង្ហាប់ដោយប្រើ MP3 និងកូឌិកផ្សេងទៀត។ តន្ត្រីដែលបានបង្ហាប់កាន់តែច្រើនមានប្រសិទ្ធិភាពជាងមុន Clari-Fi មាន។ ដូច្នេះនៅលើសញ្ញា វិទ្យុផ្កាយរណប ដែលមានកម្រិតប៊ីតទាប, Clari-Fi ធ្វើបានច្រើន។ នៅពេលអ្នកចាក់ស៊ីឌីវាមិនធ្វើអ្វីទេ។ ខ្ញុំបានធ្វើបទបង្ហាញដោយ Clari-Fi ខ្លីនៅឯកន្លែងរបស់លោក Harman's Novi ហើយវាហាក់ដូចជាធ្វើការជាច្រើនដូចដែលបានផ្សព្វផ្សាយ។

សូមប្រាកដថា, ជាម្ចាស់វិមានមួយដែលខ្ញុំលម្អៀង, ប៉ុន្តែចំពោះខ្ញុំ, វាពិតជាស្តាប់ទៅដូចជាប្រភេទផ្សេងគ្នានៃប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូឡាន។ ផ្តល់ឱ្យវាស្តាប់និងមើលថាតើអ្នកយល់ព្រម។