ថ្មអូតូអាដាប់ធ័រឬអាគុយជំនួយទីពីរ

លុះត្រាតែអ្នកចង់ស្តាប់តន្ត្រីដោយប្រើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកច្រើនណាស់, ការបន្ថែមថ្មអូឌីយ៉ូរថយន្តដែលខិតខំប្រឹងប្រែងនឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកល្អទេហើយវាអាចនឹងឈឺចាប់។ នោះអាចហាក់ដូចជាខុសឆ្គងប៉ុន្តែហេតុផលគឺសាមញ្ញណាស់។ មូលដ្ឋាន, ថ្មនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកគឺនៅទីនោះដើម្បីបម្រើគោលបំណងមួយ: ផ្តល់នូវ amperage cranking គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកំពុងដំណើរការហើយចង្អុរវាកំពុងដំណើរការដូចថ្ម។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមថ្មទីពីរនោះវាគ្រាន់តែជាការផ្ទុកជាលើកទីពីរនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយសារតែឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកត្រូវរក្សាទុកអាគុយ ទាំងពីរ

នៅពេលអាគុយតែមួយមិនគ្រប់គ្រាន់

ថ្មមួយគឺល្អដូច្នេះ អាគុយ ពីរត្រូវតែល្អប្រសើរមែនទេ? ជាការប្រសើរណាស់, មានស្ថានភាពមួយចំនួនដែលជាករណីពិត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកមិនដំណើរការទេគ្រឿងសម្ភារៈដែលអ្នកបើកនឹងទាញចរន្តដោយផ្ទាល់ពីថ្ម។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកនឹងត្រលប់ទៅថ្មងាប់វិញប្រសិនបើអ្នកចៃដន្យដោយប្រើភ្លើងចង្កៀងនៅពេលយប់។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមថ្មធំជាងមុនឬថ្មពិលទីពីរអ្នកនឹងទទួលបានថាមពលបន្ថែម។

ហេតុផលចម្បងដែលត្រូវ បន្ថែមថ្មទីពីរ ទៅឡានឬឡានគឺប្រសិនបើអ្នកត្រូវការប្រើគ្រឿងសម្ភារៈរបស់អ្នកនៅពេលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។ ប្រសិនបើអ្នកជិះរថយន្តរបស់អ្នកនោះជាគំរូល្អ។ អ្នកអាចនឹងចេញសម្រាប់ចុងសប្តាហ៍ឬយូរជាងនេះដោយគ្មានការរត់ម៉ាស៊ីននិងដែលអាចបង្ហូរថ្មចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមថ្មទីពីរអ្នកនឹងអាចប្រើបានយូរដោយមិនចាំបាច់បើកម៉ាស៊ីនហើយសាកថ្មត្រឡប់មកវិញ។

ប្រសិនបើអ្នកមានទម្លាប់ចតឡានរបស់អ្នកនិងប្រើប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងនោះថ្មពិលទីពីរអាចមានតាមលំដាប់។ នៅក្នុងគ្រប់ករណីផ្សេងទៀតវាប្រហែលជាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាដែលអ្នកកំពុងព្យាយាមដោះស្រាយទេ។

ការស្តាប់ Stereo រថយន្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលបានបិទ

មិនថាអ្នកមានប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូឡានដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលអ្នកចង់បង្ហាញអ្នកគ្រាន់តែចង់ស្តាប់តន្ត្រីដោយប្រើម៉ាស៊ីនឬអ្នកនឹងបោះជំរុំហើយចង់ប្រើឧបករណ៍ផ្សេងៗថ្មរបស់អ្នកមានសមត្ថភាពតិចតួច។ ធ្វើការជាមួយ។ តាមពិតថ្មដែលរថយន្តរបស់អ្នកមកជាមួយនឹងអាចរត់បានតែពីរម៉ោងប៉ុណ្ណោះជាមួយម៉ាស៊ីន។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ប៉ាន់ប្រមាណថាតើអ្នកអាចរត់ស្តេរ៉េអូរបស់អ្នកដោយប្រើម៉ាស៊ីនឬរយៈពេលដែលអ្នកអាចរកបាននៅក្នុងថ្មអូឌីយ៉ូរថយន្តទីពីររូបមន្តគឺសាមញ្ញណាស់។

10 x RC / Load = ម៉ោងធ្វើការ

នៅក្នុងរូបមន្តនេះ RC តំណាងឱ្យសមត្ថភាពបម្រុងដែលជាចំនួនមួយម៉ោងក្នុងមួយម៉ោងដែលបង្ហាញពីបរិមាណទឹកដែលមានថាមពលថ្មរបស់អ្នកក្នុងការសាកពេញ។ ផ្នែកផ្ទុកនៃសមីការសំដៅទៅលើថាមពលផ្ទុកដែលមានស្ថេរភាពវាស់វែងដោយវ៉ាត់ដែលទាញដោយប្រព័ន្ធអូអេឡិចត្រូនិចរបស់អ្នកឬឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកផ្សេងៗទៀត។

ចូរនិយាយថាប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូរថយន្តរបស់អ្នកតំណាងឱ្យបន្ទុក 300 វ៉ាត់ហើយថ្មរបស់អ្នកមានសមត្ថភាពបំរុងទុក 70 ។ វានឹងមានលេខដែលមើលទៅដូចនេះ:

10 x 70/300 = 2,33 ម៉ោង។

ប្រសិនបើប្រព័ន្ធសម្លេងរថយន្តរបស់អ្នកមានឧបករណ៍ពង្រីកគ្រឿងម៉ាស៊ីនហើយមានបន្ទុកខ្ពស់ជាងមុននោះចំនួនពេលវេលាដែលអ្នកអាចរត់ស្តេរ៉េអូរបស់អ្នកជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននឹងបិទ។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមថ្មទីពីរពេលវេលានឹងកើនឡើង។

ក្នុងករណីជាច្រើនថ្មនឹងបង្ហាញសមត្ថភាពបម្រុងមួយគិតជានាទីជាជាងម៉ោង។ ប្រសិនបើថ្មរបស់អ្នកបង្ហាញថាវាមានសមត្ថភាពបំរុងទុក 70 នាទីនោះមានន័យថាវាត្រូវការពេល 70 នាទីសម្រាប់ការផ្ទុក 25 អំពូលដើម្បីបង្ហូរថ្មចុះក្រោម 10.5 វ៉ុល។ នៅក្នុងការពិតចំនួនពិតប្រាកដនឹងខុសគ្នាអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញនិងលក្ខខណ្ឌនៃថ្ម។

អាគុយអូឌីយ៉ូរថយន្ត: អ្វីផ្ទុក

ហេតុផលដែលថាការបន្ថែមថ្មទីពីរអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាគឺវានឹងដើរតួជាបន្ទុកបន្ថែមនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ក្នុងន័យធម្មតាបន្ទុកអគ្គិសនីគឺជាអ្វីដែលគូរបច្ចុប្បន្ន។ គ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់របស់អ្នក - ពីចង្វាក់ប័ត្រទៅ ស៊េរីសរថយន្ត របស់អ្នក - មានផ្ទុកហើយដូច្នេះថ្មរបស់អ្នក។ ខណៈពេលដែលថ្មផ្តល់នូវចរន្តទៅម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិចដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការវាអូសចរន្តអគ្គិសនីពីចរន្តឆ្លាស់បន្ទាប់មក។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលបើកបរនៅជុំវិញដោយថ្មពិលគឺពិបាកខ្លាំងណាស់ចំពោះប្រព័ន្ធសាករបស់អ្នក - ម៉ាស៊ីនភ្លើងគ្រាន់តែមិនមានន័យថាត្រូវបានធ្វើការយ៉ាងលំបាកនោះទេ។

នៅពេលអ្នកបន្ថែមថ្មទីពីរទៅក្នុងឡានរបស់អ្នកអ្នកកំពុងបន្ថែមធុងមួយទៀតសម្រាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិករបស់អ្នកដើម្បីបំពេញ។ ប្រសិនបើថ្មទីពីរត្រូវបានបង្ហូរទៅសញ្ញាប័ត្រដ៏អស្ចារ្យណាមួយនោះអ្នកអាចបញ្ចប់ការប្រើម៉ាស៊ីនភ្លើងលើសដើម។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកកំពុងព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហាដូចជាចង្កៀងភ្លឺនៅពេលអ្នកបើកបទចម្រៀងរបស់អ្នកបន្ថែមថ្មពិលទីពីរអាចធ្វើអោយបញ្ហាកាន់តែអាក្រក់។