តើអ្នកត្រូវការពួកគេឬទេ?

ច្រកអូឌីយ៉ូរថយន្តអាចជាសមាសធាតុអូឌីយ៉ូដែលពិបាកយល់ខ្លះៗនៅទីនោះ។ ដោយសារពួកគេមិនចាំបាច់ជាចាំបាច់វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការបំភ្លឺលើប្រធានបទទាំងស្រុងនៅពេលបង្កើតឬដំឡើងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូរថយន្ត។ ក្បាលគ្រឿងបន្លាស់និងវាគ្មិន ទទួលបានព័ត៌មានល្អ ៗ ទាំងអស់ប៉ុន្តែនោះមិនមានន័យថាការឆ្លងកាត់គឺមិនសំខាន់ផងដែរ។

ដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលប្រភេទ Crossover គឺនិងថាតើការសាងសង់សម្លេងរឺអត់នោះត្រូវការចាំបាច់មួយរឺច្រើននោះវាជាការសំខាន់ដែលយើងត្រូវយល់ពីគោលការណ៍សំខាន់ៗមួយចំនួនដែលជួយគាំទ្រដល់ការប្រើយានអូឌីយ៉ូឡាន។

គំនិតជាមូលដ្ឋានគឺថាតន្រ្តីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយហ្វ្រេកង់អូឌីយ៉ូដែលដំណើរការពេញលេញនៃការស្តាប់របស់មនុស្សប៉ុន្តែវាគ្មិនមួយចំនួនមានសមត្ថភាពផលិតប្រេកង់ជាក់លាក់ជាងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ Tweeters ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតប្រេកង់ខ្ពស់ woofers ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតប្រេកង់ទាបហើយដូច្នេះនៅលើ។

ជាមួយនឹងការគិតនោះរថយន្តថ្មីរបស់រថយន្តតែងមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំងដែលដឹងថារាល់ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូឡានដែលមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធពិតជាតម្រូវឱ្យមានការឆ្លងកាត់នៅកម្រិតមួយឬផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍ប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានដែលប្រើអូប៉ាល័រ coaxial ពិតជាមាន crossovers តូចបង្កើតឡើងនៅខាងក្នុងវាគ្មិន។ ប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតជាពិសេសអ្នកដែលប្រើឧបករណ៍បំពងសម្លេងជាធម្មតាប្រើច្រកខាងក្រៅដែលឆ្លងកាត់ប្រេកង់សមស្របទៅនឹងឧបករណ៍បំពងសម្លេងត្រឹមត្រូវ។

គោលបំណងចម្បងនៃការបំបែកតន្ត្រីចូលទៅក្នុងប្រេកង់សមាសភាគនិងការបញ្ជូនប្រេកង់ជាក់លាក់ទៅអូប៉ាល័រជាក់លាក់គឺដើម្បីសម្រេចបាននូវគុណភាពអូឌីយ៉ូខ្ពស់។ ដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាមានតែប្រេកង់ខាងស្តាំប៉ុណ្ណោះដែលអាចភ្ជាប់បំពងសម្លេងត្រឹមត្រូវអ្នកអាចកាត់បន្ថយការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនិងជួយបង្កើនគុណភាពសំឡេងទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូឡាន។

ប្រភេទនៃរថយន្តអូឌីយ៉ូឆ្លងកាត់

វាមានពីរប្រភេទនៃការឆ្លងកាត់ប្រភេទសំខាន់ៗដែលនីមួយៗមានលក្ខណៈសមរម្យបំផុតចំពោះស្ថានភាពជាក់ស្តែង:

• ឆ្លងកាត់អកម្ម
  • ខ្សែឆ្លងកាត់ទាំងនេះអង្គុយរវាងអំពើបាបនិងឧបករណ៍បំពងសម្លេងហើយពួកគេត្រងចេញពីប្រេកង់ដែលមិនចង់បាន។ វាគ្មិនមួយចំនួនបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងការឆ្លងកាត់អកម្ម។ ចាប់តាំងពីខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងនេះត្រូវបានគេភ្ជាប់គ្នារវាងអាបនិងអូប៉ាល័រពួកគេងាយស្រួលក្នុងការតំឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានប្រសិទ្ធិភាពមួយចំនួនដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាពចំពោះការឆ្លងកាត់អកម្ម។
• ចរន្តឆ្លងកាត់សកម្ម
  • ទាំងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាឈើឆ្កាងអេឡិចត្រូនិហើយវាមានភាពស្មុគស្មាញនិងមានតម្លៃថ្លៃជាងគ្រឿងប្រើអកម្ម។ ចរន្តអគ្គិសនីដែលមានចលនាត្រូវការប្រភពថាមពលប៉ុន្តែវាមិនខ្ជះខ្ជាយថាមពលទេដោយច្រោះសញ្ញាដែលមានកំលាំងខ្លាំង។

តើអ្នកណាពិតជាត្រូវការយានយន្តអូឌីយ៉ូឡាន?

ការពិតគឺថាគ្រប់ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូឡានតែឯងទាមទារប្រភេទប្រភេទ Crossover ប្រភេទខ្លះៗតាមរបៀបដូចគ្នានឹង គ្រប់ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូឡានតម្រូវឱ្យមានប្រភេទសំលេងមួយចំនួន ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងវិធីពិតប្រាកដដូចគ្នាដែលអង្គភាពក្បាលជាច្រើនរួមមាន amplifier សាងសង់ឡើងនៅក្នុងវាគ្មិនក៏អាចរួមបញ្ចូលទាំងការឆ្លងកាត់សាងសង់ឡើងនៅក្នុង។ នៅក្នុង ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូរថយន្តមូលដ្ឋាន វាអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុងដើម្បីទទួលបានដោយគ្រាន់តែផាកពិន័យដោយគ្មានការឆ្លងបន្ថែម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានកាលៈទេសៈជាច្រើនដែលអង្គភាពអកម្មឬសកម្មនឹងបង្កើនគុណភាពសម្លេងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធឬទាំងពីរ។

ប្រសិនបើប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូរថយន្តរបស់អ្នកប្រើ ឧបករណ៍បំពងសម្លេង coaxial អ្នកប្រហែលជាមិនត្រូវការផ្ទាំង Crossover បន្ថែមទៀតទេ។ ឧបករណ៍បំពងសំឡេងពេញលេញរួចទៅហើយបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុង crossovers អកម្មដែលត្រងប្រេកង់ដែលឈានដល់កម្មវិធីបញ្ជាគ្នា។ សូម្បីតែអ្នកបន្ថែមឧបករណ៍បំពងសំឡេងទៅក្នុងល្បាយក៏ដោយក៏ខ្សែភ្ជាប់បំពងសម្លេងដែលមានស្រាប់គួរតែមានគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកប្រហែលជាត្រូវការប្រភេទ Crossover ប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមឧបករណ៍បំពងសំឡេងនិង ឧបករណ៍បំពងសំឡេង ទៅប្រព័ន្ធប្រភេទនោះ។

ម្យ៉ាងវិញទៀតអ្នកនឹងត្រូវការច្រកចេញមួយរឺច្រើនប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងបង្កើតប្រព័ន្ធដែលមានបំពងសម្លេងអូប៉ាល័រច្រើននិងឧបករណ៍បំពងសំលេង។ នេះជាការពិតណាស់ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងប្រើ amplifier ផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីជំរុញវាគ្មិនជាក់លាក់ដូចជា woofer ឬ tweeters របស់អ្នក។ មិនថាអ្នកជ្រើសរើសខ្សែក្រវ៉ាត់សកម្មឬអកម្មទេអ្នកនឹងត្រូវការអ្វីមួយដើម្បីរក្សាហ្វ្រេកង់មិនចង់បានពីការឈានដល់វាគ្មិន។

វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការកត់សម្គាល់ថាឧបករណ៍ពង្រីកគ្រឿងបន្លាស់ជាធម្មតារួមបញ្ចូលនូវតម្រងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពដែលដើរតួជាច្រកឆ្លងកាត់ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបង្កើតប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូរថយន្តជាមូលដ្ឋានជាមួយនឹងឧបករណ៍បំពងសម្លេង។ តម្រងឆ្លងកាត់ខ្ពស់នៅក្នុងប្រភេទសំលេងប្រភេទនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរ tweeters ហើយតម្រងកាត់ទាបអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកដ្រាយវឺរហ្វាយដោយមិនត្រូវការឆ្លងកាត់បន្ថែមទេ។

នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរសកម្មអាចជួយ

ខណៈពេលដែលអ្នកអាចទទួលបានយ៉ាងល្អដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ក្នុងស្ថានភាពមួយដែលអ្នកកំពុងប្រើតែ amplifier តែប៉ុណ្ណោះការបង្កើតដែលមានភាពស្មុគស្មាញកាន់តែច្រើនអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រភេទ Crossover សកម្ម។ ឧទាហរណ៏, ប្រភេទ Crossover 3 វិធីគឺជាសមាសភាគដែលអ្នកពិតជាមានខ្សែរវាងអង្គភាពក្បាលរបស់អ្នកនិង amplifiers ច្រើន។

នៅក្នុងប្រភេទនៃសេណារីយ៉ូនេះ amplifier នីមួយៗទទួលបាននូវប្រេកង់ជាក់លាក់មួយពីប្រូតូកូលហើយ amplifier នីមួយៗត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញប្រភេទជាក់លាក់មួយនៃឧបករណ៍បំពងសម្លេង។ ឧទាហរណ៍អ្នកបើកបរអាចបើកវាគ្មិនដែលមានខ្សែខ្ពស់មួយផ្សេងទៀតអាចបើកវាគ្មិនជួរពេញលេញនិងអាប៊ីភី ឌ័រ subwoofer ទីបីអាចជំរុញអនុ។

តើការឆ្លងកាត់ត្រូវការការដំឡើងវិជ្ជាជីវៈទេ?

ការដំឡើង crossovers មិនមែនជាវិទ្យាសាស្ត្ររ៉ុក្កែតនោះទេប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវការការយល់ដឹងជាមូលដ្ឋានអំពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើមុនពេលអនុវត្តគម្រោងប្រភេទ DIY ប្រភេទនេះ។ ការដំឡើងប្រភេទ Crossover អកម្មគឺមានភាពសាមញ្ញបើប្រៀបធៀបនឹងវាដោយគ្រាន់តែភ្ជាប់ខ្សែឆ្លងកាត់រវាងអំពែនិងឧបករណ៍បំពងសម្លេងរបស់អ្នក។ ឧទាហរណ៍អ្នកអាចភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សអាប់ស៊ីសទៅនឹងទិន្នផលសំលេងរបស់អ្នកហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូលលទ្ធផលនៃ tweeter របស់ crossover ទៅ tweeter របស់អ្នកនិងទិន្នផល woofer ទៅ woofer របស់អ្នក។

ការដំឡើងប្រភេទអូឌីយ៉ូរថយន្តដែលកំពុងដំណើរការជាទូទៅនឹងក្លាយទៅជានីតិវិធីដែលមានភាពស្មុគស្មាញ។ បញ្ហាចម្បងគឺថាការឆ្លងកាត់សកម្មត្រូវការថាមពលដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវដំណើរការខ្សែថាមពលនិងខ្សែកាបដីសម្រាប់អង្គភាពនីមួយៗ។ ដំណឹងល្អនោះគឺថាប្រសិនបើអ្នកបានដំឡើងឧបករណ៍បំពងសំឡេងរួចហើយនោះអ្នកគួរតែមានសមត្ថភាពក្នុងការដំឡើងប្រភេទ Crossover ដែលមានសកម្មភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារតែវាមិនមានភាពស្មុកស្មាញ។ តាមការពិតការបើកបរប្រភេទ Crossover សកម្មរបស់អ្នកនៅកន្លែងតែមួយដែលអ្នកបានភ្ជាប់នឹងអំពូលរបស់អ្នកនឹងជួយ ទប់ស្កាត់ការជ្រៀតជ្រែកក្នុងរង្វិលជុំដី ។