រថយន្តមួយចំនួនដែលអ្នកឃើញមានអំពូលភ្លើងពណ៌ខៀវបានមកជាមួយភ្លើងឆេះអណ្ដាតភ្លើងខ្ពស់ (HID) ពីរោងចក្រហើយវាមានលក្ខណៈស្របច្បាប់ទាំងស្រុង។ រថយន្តផ្សេងទៀតដែលអ្នកឃើញមានចង្កៀងពណ៌ខៀវមានការកែប្រែខុសច្បាប់ដែលអាចនិងជាញឹកញាប់នឹងនាំឱ្យមានសំបុត្រឬកាន់តែអាក្រក់។ នេះជាប្រធានបទដ៏ស្មុគស្មាញនៅពេលអ្នកទទួលបានវាប៉ុន្តែចម្លើយដ៏សាមញ្ញគឺថាអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលច្បាប់ជាក់លាក់ដែលអ្នករស់នៅមុនពេលអ្នកដាក់ អ្វីៗ ផ្សេងទៀតក្រៅពីអំពូលភ្លើងជំនួសនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។
ផ្សារហ៊ុន Halogen Vs. ភ្លើងឆេះខ្លាំង
មូលហេតុដែលបញ្ហា ភ្លើងហ្វារពន្លឺភ្លើង ឬ ភ្លើងបំភ្លឺ "ពណ៌ខៀវ" មានភាពស្មុគស្មាញណាស់គឺថាមានផ្លាកចំហជំនួសប្រភេទពីរដែលអាចលេចឡើងពណ៌ខៀវហើយពួកគេប្រើបច្ចេកវិទ្យាខុសគ្នាទាំងស្រុង។
ចង្កៀងមុខ "ពណ៌ខៀវ" ខ្លះគ្រាន់តែជាគ្រាប់ Halogen ជាទៀងទាត់ជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្តពណ៌ខៀវខណៈពេលដែលប្រភេទផ្សេងទៀតគឺពិតជាប្រភេទពន្លឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។
រថយន្តភាគច្រើននៅថ្ងៃនេះប្រើចង្កៀងមុខ halogen ដែលចង្កៀងនីមួយៗមានកញ្ចក់បញ្ចាំងភ្លើងអវកាសនិងកន្សែងហ្លូណូ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលអំពូលភ្លើងត្រូវរលាយចេញវាអាចត្រូវបានជំនួសដោយកន្សោមហ៊ុហ៊ុកដែលមានតំលៃថោកជាជាងជំនួសការបញ្ចាំងអុបទិកទាំងមូល។
ចង្កៀងរោងចក្រ HID គឺស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែជំនួសឱ្យកញ្ចក់ឆ្លុះដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កន្សែង halogen ពួកគេប្រើការបញ្ចាំងស្លាយ។ អ្វីដែលមានន័យនោះគឺថាខណៈពេលដែលអ្នកអាចទិញបរិមាណ HID ដែលនឹងរុញចូលទៅក្នុងរោងចរបញ្ចាំងអំពូលរបស់អ្នកការធ្វើបែបនេះអាចបង្កើតបញ្ហាជាមួយនឹងសណ្តែកភ្លឺនិងមិនផ្តោតអារម្មណ៍ដែលគ្របដណ្តប់គ្រប់ទីកន្លែងហើយអាចបង្កបញ្ហាដល់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។
កន្លែងដែល NHTSA ឈរនៅលើផ្សារហាត់ចង្កៀងមុខ
បច្ចុប្បន្ននេះរដ្ឋអំណាចភាគច្រើននៅសហរដ្ឋអាមេរិកតម្រូវឱ្យចង្កៀងមុខអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពយានយន្តសហព័ន្ធ (FMVSS) 108 ដែលចែងថាការដាក់គ្រាប់បែកចំហាយត្រូវតែផ្គូផ្គងវិមាត្រនិងសម្ភារៈអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍រោងចក្រ។ នេះគឺជាបញ្ហាមួយដោយសារតែការពិតថាចង្កៀងមុខ HID មិនដំណើរការដូចគ្នានឹងចង្កៀងមុខ halogen ដែរ។ ឧទាហរណ៍ចង្កៀងមុខ HID ប្រើចរន្តដែលមិនត្រូវការ។
យោងទៅតាមការល្បាតរបស់រដ្ឋវ៉ាស៊ីនតោនការផ្លាស់ប្តូរ HID សម្រាប់អំពូល halogen H1 ត្រូវតែផ្គូផ្គងឱ្យបានច្បាស់លាស់ទំហំខ្សែនិងការដាក់ទីតាំងខ្សែភ្លើង H1 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីនិង ballast ដែលមិនអាចទៅរួចនោះទេដោយហេតុថាអំពូល H1 មិនប្រើគ្រាប់បាល់នៅកន្លែងដំបូង។
លើសពីនេះទៅទៀត NHTSA បានរកឃើញថាឧបករណ៍បម្លែង HID ជារឿយ ៗ លើសពីទិន្នផលដែលមានកំរិតនៃចង្កៀងរបស់រោងចក្រជារឿយ ៗ ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏អស្ចារ្យ។ ក្នុងករណីខ្លះចង្កៀងមុខ HID ត្រូវបានគេវាស់លើសពី 800 ដុក្រ នៃ ចង្កៀងអតិបរិមា នៃចង្កៀងមុខ halogen ដែលពួកគេចង់ជំនួស។
កុំជឿលើ DOT
អ្នកប្រហែលជាបានលឺថាវាមិនអីទេក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍ប្តូរ HID ប្រសិនបើវាមានស្លាកសញ្ញា DOT នៅលើវាប៉ុន្តែការពិតគឺថាសញ្ញានេះមានន័យថាក្រុមហ៊ុនដែលផលិតផលិតផលនេះមានការបញ្ជាក់ខ្លួនឯងថាវាឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់សហព័ន្ធ។ NHTSA ដែលជាផ្នែកមួយនៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកទទួលខុសត្រូវចំពោះការកំណត់លក្ខខណ្ឌប៉ុន្តែវាមិនប្រាកដថាផលិតផលណាមួយដែលឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការទាំងនោះទេ។ ដូច្នេះខណៈពេលដែលវាមានដូចជាការធ្វើតាមស្តង់ដារ DOT នោះ មិនមានរឿងដូចជាចង្កៀង DOT ដែលត្រូវបានអនុម័តនោះ ទេ។
ចាប់តាំងពី NHTSA បានកត់ត្រាដោយនិយាយថាវាមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់ឧបករណ៍បម្លែង HID ដើម្បីអនុលោមទៅ FMVSS 108 ស្លាកសញ្ញា "DOT បានអនុម័ត" នៅលើផ្សារលក់ឥវ៉ាន់ HID គួរតែត្រូវបានគេយកជាមួយអំបិល។ ជានិច្ចកាលវាជាការសំខាន់ណាស់ដើម្បីធ្វើការស៊ើបអង្កេតយ៉ាងពិតប្រាកដនូវអ្វីដែលផលិតផលគឺនិងថាតើវាពិតជាច្បាប់ឬមិនត្រឹមត្រូវគ្រាន់តែជាការទទួលយកពាក្យរបស់នរណាម្នាក់។
ទីផ្សារ Retrofit HID ស្របច្បាប់
ដោយសាររថយន្តមួយចំនួនបានមកជាមួយចង្កៀងមុខ HID ពីរោងចក្រ, ចង្កៀងមុខរបស់ HID ច្បាស់ជាមិនមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងខ្លួនទេ។ ការពិតប្រសិនបើអ្នកជំនួសគ្រឿងបន្លាស់បញ្ចាំងអំពូលជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបញ្ចាំងដែលសមស្របសូមតម្រង់ពួកវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវហើយការងារដំឡើងត្រូវបានធ្វើដោយវិជ្ជាជីវៈអ្នកទំនងជានឹងបញ្ចប់ដោយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរដទៃទៀតងងឹត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកនៅតែអាចទាញបានហើយអ្នកនៅតែអាចបញ្ចប់សំបុត្រដោយអាស្រ័យលើរបៀបដែលច្បាប់ត្រូវបានគេសរសេរជាកន្លែងដែលអ្នករស់នៅនិងអាទិភាពនៃនាយកដ្ឋានប៉ូលិសក្នុងតំបន់។ តាមការពិតវាអាចទៅរួចដែលអ្នកអាចទាញបានដោយសារតែបើកបរជាមួយអំពូល halogen ដែលមានថ្នាំកូតពណ៌ខៀវដើម្បីប្រហាក់ប្រហែលនឹងអំពូល HID ។ ចំពោះថាតើសំបុត្រនេះពិតជានឹងឈរនៅក្នុងតុលាការមែននោះគឺអាស្រ័យលើច្បាប់ជាក់លាក់ដែលអ្នករស់នៅ។