ដំឡើងប្រព័ន្ធពិនិត្យសម្ពាធកង់ឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក

មានពីរប្រភេទនៃ ប្រព័ន្ធតាមដានសម្ពាធកង់រថយន្ត ។ ប្រភេទមួយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលត្រូវបានតំឡើងខាងក្នុងសំបកកង់។ ក្នុងករណីនេះឧបករណ៏ជាធម្មតាគឺជាផ្នែកខាងក្នុងនៃដើមសឺវ៉ាល។ ប្រភេទផ្សេងទៀតប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងមួកដើមវ៉ាល់រ។ ប្រភេទឧបករណ៏នីមួយៗមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វាប៉ុន្តែមានតែប្រភេទគ្រែប៉ុណ្ណោះដែលអាចតំឡើងនៅផ្ទះ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់បានប្រព័ន្ធដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកអ្នកមានជម្រើសពីរ។ ងាយស្រួលបំផុតគឺត្រូវមានការងារធ្វើដោយមេកានិករបស់អ្នក។ អ្វីផ្សេងទៀតគឺយកកង់របស់អ្នកចេញនៅផ្ទះហើយយកវាទៅហាងកង់រឺមេកានិកដែលជាម្ចាស់ម៉ាស៊ីនខួរក្បាលនិងម៉ាស៊ីនតុល្យភាព។ អ្នកក៏អាចធ្វើកិច្ចការនេះនៅផ្ទះបានដែរបើអ្នកមានក្បាលបែករបស់អ្នកប៉ុន្តែមនុស្សភាគច្រើនមិនមានជម្រើសនោះទេ។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយការដំឡើងម៉ូនីទ័រសម្ពាធកង់ឡានដែលប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្ទៃក្នុងទាក់ទងនឹងការផ្តាច់គ្រាប់លើសំបកកង់នីមួយៗយកដើមសន្ទះចេញនិងជំនួសវាដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ប្រព័ន្ធតាមដានសម្ពាធសំបកកង់ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Cap ដែលអាចដំឡើងដោយមិនចាំបាច់មានឧបករណ៍ពិសេសណាមួយទេ។ ដើម្បីដំឡើងប្រភេទប្រព័ន្ធនេះអ្នកនឹងត្រូវការ:

01 នៃ 05

រៀបចំរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

រក្សាទុកមួករបស់អ្នកដែលអ្នកអាចរកវាបាននៅពេលក្រោយ។ រូបថត© Jeremy Laukkonen

ជំហានដំបូងគឺត្រូវយកមួកដើមរបស់អ្នកចេញហើយទុកវាឱ្យនៅកន្លែងណាដែល មានសុវត្ថិភាព ។ អ្នកនឹងមិនមានតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ពួកគេនោះទេប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវការវាប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តដកប្រព័ន្ធតាមដាននាពេលអនាគត។

ប្រសិនបើអ្នកបានត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់របស់អ្នកនាពេលថ្មីៗនេះអ្នកអាចបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលវាប្រសិនបើអ្នកមិនមានពេល។

ប្រសិនបើសម្ពាធកង់របស់អ្នកមានកំរិតទាបអ្នកនឹងចង់លៃតម្រូវកំរិតអតិបរិមានៃអតិផរណាមុននឹងដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឡាននីមួយៗមានតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលសៀវភៅដៃអ្នកប្រើរបស់អ្នកឌីជីថលឌីជីថលឬឡានចំហៀងប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដថាតើកង់របស់អ្នកត្រូវការអ្វី។

02 នៃ 05

កែសម្រួលប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់របស់អ្នក។

ក្នុងករណីខ្លះអ្នកនឹងត្រូវកែតម្រូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗមុនពេលដំឡើង។ អ្នកក៏អាចអនុវត្តការក្រិតតាមខ្នាតបន្ទាប់ពីដំឡើង។ រូបថត© Jeremy Laukkonen

ម៉ូនីទ័រសម្ពាធកង់យានជំនិះខ្លះមានភាពងាយស្រួលកែតម្រូវហើយប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតមិនអាចត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតបានទេ។ ប្រសិនបើអ្នកទិញប្រព័ន្ធដែលមិនអាចក្រិតតាមខ្នាតបានវាជារឿងសំខាន់ណាស់ក្នុងការជ្រើសយកមួយដែលត្រូវគ្នាជាមួយចំនួនសម្ពាធនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នក។

ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើសំបកកង់របស់អ្នកត្រូវបានបង្កើនដល់ 35 PSI ប៉ុន្តែអ្នកទិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានក្រិតតាម 50 PSI ពួកគេតែងតែបង្ហាញថាសំបកកង់របស់អ្នកមិនមានកម្រិតទោះបីជាវាមិនមានក៏ដោយ។

ប្រសិនបើប្រព័ន្ធរបស់អ្នកអាចត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតត្រូវប្រាកដថាកំណត់វាទៅចំនួនជាក់លាក់នៃសម្ពាធដែលរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការ។ អ្នកក៏អាចកំណត់កំរិតដែលប្រព័ន្ធព្រមានអ្នក។ ដោយសារតែអ្នកត្រួតពិនិត្យមួយចំនួនមិនបង្ហាញសម្ពាធពិតប្រាកដនៅក្នុងសំបកកង់នោះវាជាការសំខាន់ដើម្បីដឹងថាតើកម្រិតនៃការជូនដំណឹងជាអ្វី។

03 នៃ 05

ដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធកង់។

ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗត្រូវអង្គុយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ រូបថត© Jeremy Laukkonen

ដំណើរការនៃការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធកង់ដែលមានមូលដ្ឋានលើក្បាលគឺសាមញ្ញណាស់។ សូម្បីតែអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ធ្វើការលើឡានរបស់អ្នកក៏ដោយក៏អ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាអ្វីដែរ។ ក្នុងករណីភាគច្រើនអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺវែស័រចាប់សញ្ញាដាក់ជំនួសមួកដើម។

វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលអ្នកមិនឆ្លងកាត់ខ្សែក្រវាត់អ្នកដឹងទេពីព្រោះអ្នកត្រូវការត្រាតឹងសម្រាប់ប្រព័ន្ធដំណើរការឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ មួកដើមវ៉ារដង់ធម្មតាមិនទប់សម្ពាធមកវិញទេព្រោះសឺរសឺដត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើដូច្នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានមូលដ្ឋានលើគម្របបញ្ច្រាសដង្ហើមតាមរបៀបដូចគ្នានឹងឧបករណ៍ពិនិត្យសម្ពាធកង់ផ្សេងទៀតដែរ។ នោះមានន័យថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការទទួលបានត្រាបិទនៅពេលអ្នកចាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

អ្នកក៏ប្រហែលជាចង់ប្រើប៊ីតតូចមួយនៃសមាសធាតុប្រឆាំងនឹងការឆក់នៅពេលអ្នកដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ក្នុងករណីមួយចំនួនខ្សែស្គែនស័រអាចជ្រៀតជ្រែកឬបញ្ច្រាស់ទៅខ្សែសឺវ៉ែរ។ ប្រសិនបើវាកើតឡើងអ្នកប្រហែលជាមិនអាចដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញបានទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាបរិវេណមិនរឹតបន្តឹងទៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

04 នៃ 05

ធ្វើសកម្មភាពប្រព័ន្ធ។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ទទួលប៉ាតង់ TPMS បង្ហាញពីបញ្ហាអ្នកអាចថែរក្សាវាមុនពេលអ្នកទទួលរងការខូចខាតសំបកកង់។ រូបថត© Jeremy Laukkonen

ជំហានចុងក្រោយគឺត្រូវបើកម៉ូនីទ័រសម្ពាធកង់របស់អ្នកហើយបញ្ជាក់ថាវាទទួលសញ្ញាពីឡាននីមួយៗ។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកនឹងត្រូវឆ្លងកាត់នីតិវិធីដោះស្រាយបញ្ហាដើម្បីកំណត់ថាតើបញ្ហាអ្វី។

ប្រព័ន្ធមួយចំនួនដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរប្រហែលជាមិនមានកម្លាំងសញ្ញាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើការលើឡានដឹកទំនិញ SUV ឬរថយន្តកំសាន្ត។ ប្រព័ន្ធរបស់អ្នកក៏អាចនឹងបរាជ័យក្នុងការដំណើរការបានត្រឹមត្រូវដោយសារតែកម្រិតថ្មទាបនៅក្នុង cap sensor ។

05 នៃ 05

ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ឬទិញរថយន្តថ្មី។

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តដែលប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគម្របអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្តមួយទៅមួយផ្សេងទៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល។ រូបថត© Jeremy Laukkonen

ប្រសិនបើអ្នកទិញសំបកកង់ឬសំបកថ្មីឬអ្នកធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរថយន្តទាំងមូលរបស់អ្នកវាងាយស្រួលប្រើប្រព័ន្ធតាមដានសម្ពាធសំបកកង់ដែលមានមូលដ្ឋានជាមួយអ្នក។ ខណៈពេលដែលអ្នកម៉ូនីទ័រក្នុងឡានជាធម្មតានឹងត្រូវទៅជាមួយរថយន្តចាស់របស់អ្នកនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលអ្នកលក់វាជាបញ្ហាដ៏សាមញ្ញមួយដើម្បីគ្រាន់តែលេចឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្របដណ្តប់និងយកពួកវាជាមួយអ្នក។ គ្រាន់តែដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញជំនួសវិញដោយមួកដែលអ្នកបានរក្សាទុកក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការដំឡើងដំបូងហើយអ្នកអាចធ្វើបាន។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់ឡានគ្រប់យ៉ាងដែលមានមូលដ្ឋានលើក្បាលរថយន្ដទៅនឹងយានយន្តថ្មីមួយគឺមានភាពងាយស្រួល។ គ្រាន់តែដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើយានយន្តថ្មីនេះធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតត្រឹមត្រូវហើយយានយន្តថ្មីរបស់អ្នកនឹងមានម៉ូនីទ័រសម្ពាធកង់ដូចខាងក្រោម។